長沙雨花區有哪些一級建造師培訓學校，選專業挑花了眼？還不來長沙一級建造師培訓看一看，仔細瞧瞧小編整理的內容注冊建造師的執業范圍，一級建造師的通過率，一級建造師考試報名要求，一級建造師是*統一考試嗎，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業難考。
注冊建造師的執業范圍
注冊建造師的執業范圍主要就是擔任建筑類專業，但是建筑專業是它的一個大類，細分的話注冊建造師有權以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理。.保證備考的連續性?？甲C最忌諱的就是三天打魚，兩天曬網，這樣只會事倍功半。決定考證就合理給自己訂好計劃，期間就放棄一些無用的社交、游戲，提高自己的執行力。
一級建造師的通過率
通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據權威準確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。
一級建造師考試報名要求
一級建造師是一種執業職稱，是一項*性的考試，自然而然對考試報名都有一定的要求，要求一、大專（工程類或者經濟學類）學歷，工作滿6年（4年必須是從事建設工程項目施工管理）；要求二、本科（工程類或者經濟學類）學歷，工作滿4年（3年必須是從事建設工程項目施工管理）；要求三、研究生（工程類或者經濟學類）學歷或者雙學士學位，工作滿3年（2年必須是從事建設工程項目施工管理）；要求四、碩士（工程類或者經濟學類）學歷，工作滿2年（1年必須是從事建設工程項目施工管理）；要求五、博士（工程類或者經濟學類）學歷，從事建設工程項目施工管理滿一年。還有一個不一樣的附加條件，2003年12月31日前取得建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質證書》，并符合下列條件（(1)受聘擔任工程或工程經濟類高級。(2)具有工程類或工程經濟類*?？埔陨蠈W歷并從事建設項目施工管理工作滿 20 年。）之一的人員，可*《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試。
長沙一級建造師培訓一級建造師是*統一考試嗎
隨著建筑行業對建造師的需求量增大，去報考建造師的人也隨之增加，而對建造師的考試*有規定，一級建造師考試屬于*統一的考試，考試時間*一樣，參加一級建造師執業資格考試合格，由各省、自治區、直轄市人事*頒發人事部統一印制，人事部、建設部用印的《*人民共和國一級建造師執業資格證書》。
一建的市場趨勢如何
你知道我們國內現在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據*數據統計顯示，我沒過建筑業企業林林總總有差不多40萬家，就業人員達到5000萬人，目前還有在校生關于土木工程專業的學生至少有300萬，按照比例老看畢業后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。
一級建造師那個專業難考
一級建造師在我們建筑行業應用是最多的，他有十個專業，根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%，機電專業通過率大概在4%，市政專業通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。
學習就是爬坡，一是堅持，二是掌握相關知識，小編帶你了解下長沙一級建造師培訓，帶你走上成功之路。
