上交航空航天考研分數線
2021年330分。2021年全日制專業學位分數線為330分。
2021年上海交通*航空航天考研分數線如下：政治/聯考綜合55分、英語55分、業務課1和2分別為80和85分，共計分數線為330分。
上海交通*航空航天成立于 2008 年，擁有“航空宇航科學與技術”一級*博士點，“飛行器設計”入選首批國防特色*。以航空宇航科學與技術一級*為核心，在相關優勢*的支撐下，形成了系統工程、總體氣動、結構強度、航電控制、動力推進等多個特色方向。
上海工程技術*飛制專業考研方向
上海工程技術*飛制專業考研方向有航空宇航科學與技術、流體力學等。航空宇航科學與技術是以數學、物理學以及現代技術科學為基礎，因此飛制專業適合航空宇航科學與技術這個專業。另外流體力學專業為力學一級*下的二級*之一，可以培養工學及理學碩士研究生，因此飛制專業也適合流體力學這個專業。上海交大航空航天研究生在哪個校區
閔行校區。醫的研究生直接進各個附屬醫院，經管類研究生在徐匯校區，其他的像機械，城市規劃、航空航天研究生都在閔行校區。
上海交通*閔行校區是上海交通*的校區之一，位于上海市閔行區東川路800號，校區毗鄰華東師范*閔行校區，占地面積約309.25公頃（4638.75畝）。閔行校區有學生宿舍94棟，總計建筑面積30.9萬平方米，分為東西兩個區域，合計住宿的本科生、研究生2萬多人。校區內有醫院、郵局、銀行、影院、學生活動中心、各類體育場所等設施，形成了一個相對獨立的社區。
8月底從上海飛倫敦要去讀研究生，哪個航空公司的票價比較好，*可以簽學生票，托運行李也多~
看你要直飛還是想轉機轉機：德航，法行，荷蘭航空都不錯，票價還可以
直飛：國航*，*的航空公司就是英航和維珍航空，價格比較貴
如果從國外訂機票的話會便宜一些，非高峰時期學生票甚至可以到半折。
有些航空公司只允許帶20kg的行李，最多也就是30kg，訂票的時候注意問下
上交航空航天碩士就業前景
航空航天專業的前途光明！本*包括專業:飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程、航空航天工程、工程力學與航天航空工程
職業方向：航空航天類工程技術人員
對應專業:本*包括的所有專業
職業說明:在航空航天領域從事產品開發1技術研究的高級專業技術人員
市場趨勢:航空、航天是二十一世紀國際競爭的重要領域，也是*著力發展的具有戰略意義的高科技行業，因此本專業的人才需求將長期保持穩步增長的態勢。
航空航天工程工業極具發展前景，對人才的需求源源不斷，據統計，航空航天經營管理，航空航天總體設計與研發，發動機研發與制造，零部件研發與設計，航空航天新材料研發，制造及總裝技術，計量檢測技術，航空航天電子電器設備設計開發，信息及測控技術，航空航天生物技術，航空適航管理，航空維修改裝，以及航空航天產品光電通信技術，能源系統設計，力學及環境工程，計算機，仿真，可靠性技術等領域的專業人才缺口巨大。
這個專業具有很強的專業特色，因為航空航天工程是基本的服務領域，同時在民用工程領域也有廣闊的市場。因此，畢業生就業選擇相對較多，目前航空和航天*是*重點支持單位，就業機會也很大，學生畢業以后的對口就業主要有三大類，一是研究所，二是飛機制造公司，三是機場，想要進一類研究所，至少是研究生學歷，如果你足夠優秀，本科畢業可以進二類研究所。本科生畢業大多去制造公司，像沈陽飛機工業（集團）有限公司，成都飛機工業有限責任公司等。如果是去機場，要看你的具體工作內容，機場的工作很累，但待遇不錯。另外學航空航天類專業強調的是動手和實踐能力，對飛行器的要求比其他在地上，水上的交通工具要嚴格得多。
航空航天專業考研考什么
考研方向1：航空宇航科學與技術
航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創建并迅速發展的科學與技術領域，它是以數學、物理學以及現代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環境工程等專業為主干的高度綜合的*體系。航空宇航科學與技術綜合應用許多其他*和工程技術的*成果。
考研方向2：航空工程
航空工程是將航空學的基本原理應用于航空器的研究、設計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術。航空工程是為國民經濟各*(如交通運輸、農業、地質勘探)和國防服務的綜合性工程。關于飛行及提供飛行保障的各種技術也是航空工程的內容。
航空航天工程專業考研方向3：流體力學
流體力學專業為力學一級*下的二級*之一，培養工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎性很強和應用性很廣的*，它的研究對象隨著生產的需要與科學的發展在不斷的更新，深化和擴大。
軍校生考研 我是空軍航空*學生，以后想考研可以去地方*嗎 可以回上海讀研嗎，我上海戶籍
你好，入伍之后就沒有戶籍了，另外，考研需要上級批準。作為一個過來人，我覺得我有必要告訴你答案。答主家里是從農村出來，在城市勉強站住腳跟的，家里以及近親都沒有在部隊的，我是盤古開天辟地以來的獨苗。答主曾經也是個地方*一本專業的學生，在校時是班長、學生會秘書處成員，在大二那年選擇入伍，當時就一個目的，考軍校。因為在地方*生活兩年以后，不知道自己的追求在哪里，加上一些好朋友有上軍校的，所以就選擇了攜筆從戎。
在我還沒入伍的時候，我的一眾朋友（有部分是現役，）聽說我為了考軍校要入伍，他們都不太支持的。他們說你沒有關系，實力再硬也可能上不了。他們都覺得我就入伍兩年，把這個穿軍裝的夢想實現就肯定會退伍回來的。答主那時候也天真，哪管他們說啥，反正我就是要入伍考軍校，大不了考不上了退伍唄。
我覺得吧，人如果連試都不去試，那就只能接受失去。所以，考吧。結果從初試開始，小單位*，一路到全軍統考，大單位第三。由于答主高中是文科生，考學時考物理化學十分吃虧，于是采取了一個策略，啃物理，放棄化學，再鞏固其他科目。這個啃也是很有技巧的，看個人的學習方法。
總的來說，現在在部隊風氣越來越好，考軍校是很公平公正的，每一個過程都會公示在網上，所有得分和排名都公開透明，只要你實力過硬，考試考到前面，就能實現夢想。
加油吧，小老弟。
咨詢上海飛機制造廠的研究生的待遇？
我表姐04年在那里工作，6個月后同其一起進來的5人先后離開。聽她說：是典型的國有企業，擁有其他國企同樣的毛病，這就不用細說了，但畢竟是造飛機的，背負著*下達的工業使命，所以企業生存不是問題。但是員工薪水不是很高，缺少休假。據說兩個星期能休息一天。關于企業文化。。。。我不甚清楚，只曾經聽她說公司死氣沉沉的，有點壓抑。另外，你去了上海飛機制造廠，并不等于你在就在那個“東方巴黎”生活了，其實廠址是在郊區，乘1-2小時的公交車，可以到達市里。
我姐姐是四川*學xx工程學的（本科是學建筑的，至于碩士研究的專業，我就不是很清楚了）。現在他有回到川大讀博，明年畢業。
您呢？
再有就是，人和人都不一樣。是吧？我這里轉承表一些姐只言片語的評價，僅供參考！
自動化考研，上海交大跟北京航空航天*哪個更牛一些
上海交通*和北京航空航天*的自動化都很厲害，都是*重點一級*，非要比，上海交通*更牛，因為上海交通*名氣更大，九校聯盟成員，畢業文憑含金量更高，但是并不意味著北京航空航天*的自動化*實力比上海交通*弱*航空研究院631的研究生好考嗎
好考。1、*航空研究院631所的研究生總體難度是比較容易的，不在*考研難度排名0名單之內。
2、*航空研究院631所歷年考研分數線，和考研報錄比也可以反應出*航空研究院631所考研不難的重要指標，詳情可以到官網查看。