合肥政務區一級建造師培訓哪個比較好，有天無意中聽到別人議論合肥一級建造師培訓 ，今天正好有時間看一下 建造師證書有效期，建造師就業面廣，建造師晉升機會大，一級建造師那個專業難考，一建考哪個專業好一點，一級建造師發展前景 。
1.建造師證書有效期
很多人對于證書有這樣一個誤解，就是一證用終身，但其實早就沒有了這種制度，證書是有有效期的，所以這一點也需要注意。建造師執業資格注冊有效期一般為3年，有效期滿前3個月，持證者應到原注冊管理機構辦理再次注冊手續。在注冊有效期內，變更執業單位者，應當及時辦理變更手續。再次注冊者，除應符合本規定第十八條規定外，還須提供接受繼續教育的證明。
2.建造師就業面廣
為什么說建造師的就業面光呢，大家要知道一個道理，社會要進步，城市也需要不斷的建造，不斷的更新，才會更好的發展，才會發展的更快。一級建造師就業面寬廣，同時具備工作經驗和資質證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術的高素質復合型人才，既有理論水平，也有豐富的實踐經驗和較強的組織能力，當然能夠獲得更多的晉升機會。
3.建造師晉升機會大
由于現在社會進步很快，各行各業發展的越來越快，大家就還需要不斷的努力，爭取在自己的行業里面做出更多的成績，那么考證就是*步，小編在這里要講到的是建造師的晉升機會。專業技術人員取得一級建造師、二級建造師，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤，是你升職的必備證書。
合肥政務區一級建造師培訓哪個比較好4.一級建造師那個專業難考
一級建造師在我們建筑行業應用是最多的，他有十個專業，根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%，機電專業通過率大概在4%，市政專業通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。
5.一建考哪個專業好一點
一方面從科目難度來分析，每個人的一級建造師經歷都不相同，有的人做了很久項目了，而有的人只做了基層，也有未從事過工程想取得資格證書的。一級建造師考試本身之所以比較難，主要體現在各專業考生的考試通過率，從中可以反映出該專業考試的難度。
6.一級建造師發展前景
我國有各類建筑企業60萬多家。 *對企業資質要求嚴格，必須具備一定數量的建筑工程師，這決定了對一流建筑工程師的廣泛需求。 目前，工程從業人員超過3600萬人，而在如此龐大的團隊中，獲得一級建造師資格證書的只有35萬多人，遠遠落后于市場需求。
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