教學進程總體安排
(一)學時分配表
序號 | 課程類別 | 課程模塊 | 理論學時 | 實踐學時 | 總學時 | 比例(%) |
1 | 公共基礎課程 | 文化課程 | 1032 | 246 | 1278 | 40.2 |
素養課程 | 0 | 146 | 146 | |||
2 | 專業(技能)課程 | 專業基礎能力課程 | 270 | 162 | 432 | 24.4 |
崗位核心能力課程 | 216 | 216 | 432 | |||
職業領域專業拓展課程 (專業選修課程) | 81 | 45 | 126 | 11 | ||
3 | 公共拓展課程 | 207 | 45 | 252 | ||
4 | 實習實訓 | 0 | 880 | 880 | 24.8 | |
5 | 合計 | 1806 | 1740 | 3546 | 實踐學時/總學 49.1 | |
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【師生近年獲獎匯總】
近五年,學校積極組織學生參加各級各類比賽,獲獎等第、獲獎覆蓋面年年有新突破,在技能競賽方面獲獎人數達331人次,其中獲*級獎勵4人次,省級93人次,市級234人次。學校德育成果明顯,在各級文明風采競賽中共有250人獲獎,其中省級獲獎53人次,市級獲獎197人次。學校大力支持學生自主創新創業,在黃炎培創新創業比賽中73人次獲獎,其中省賽獲獎38人次,市級35人次。教師教學、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級比賽中獲獎,其中獲*級獎勵10人次,省級44人次,市級248人次。
學校開設無人機操控與維護、工業機器人技術應用、航空服務、數控技術應用、模具制造技術、增材制造技術應用、飛機設備維修、電子信息技術、物聯網技術應用、新能源汽車運用與維修、汽車運用與維修、汽車服務與營銷、旅游服務與管理、城市軌道交通運營服務、電子商務等十五個專業。
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設學期 | 第2學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質和較強的計劃組織與團隊協作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
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無人機操控與維護 專業人才培養方案
一、專業名稱及代碼
專業名稱:無人機操控與維護
專業代碼:660601
二、入學要求
*畢業或具有同等學力者。
三、修業年限
全日制3年
四、職業面向
本專業主要就業崗位有機無人機飛行員(無人機植保、安防、巡檢、航拍)、無人機裝配工程師、無人機售后工程師等工作。
所屬專業大類 (代碼) | 所屬專業類 (代碼) | 對應行業 (代碼) | 主要職業類別 (代碼) | 主要崗位類別 (或技術領域) | 職業技能等級證書舉例 |
社會生產服務和生活服務人員大類(4) | 技術輔助服務人員(4-08) | 測繪服務人員(4-08-03) | 無人機測繪操控員(4-08-03-07) | 主要職業崗位有無人機飛行員、無人機裝配工程師及售后工程師等。 | 無人機駕駛員、機長、教員AOAP證 |
軌道交通機車車輛*開設了鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術和城市軌道交通車輛技術4個專業,是*特色高水平高職學校重點建設專業群,其中鐵道機車、城市軌道交通車輛技術專業是*職業院校交通運輸類示范專業點。鐵道機車原名電氣化鐵道技術專業,是*級精品專業、*教學改革試點專業、*示范高職重點建設專業、湖南省示范特色專業;鐵道車輛和動車組檢修技術專業是*財政支持的重點建設專業;城市軌道交通車輛技術專業是湖南省精品專業。為了培養出高素質的技能型人才,機輛*根據企業對員工的要求,積極進行專業重構,按工作過程導向進行專業課程開發,現已建成鐵道機車*級專業教學資源庫,*精品課程7門,*精品資源共享課程7門,省級(專指委)精品在線開放課程3門,*精品課程4門。
