IBM公司近日宣布，攜手大眾汽車集團（歐洲*的汽車制造商），通過傳感器技術來實現大眾汽車的汽車零配件供應鏈管理智能化。 

　　全新的RFID系統可大大提高汽車日常操作效率，例如在汽車零配件接洽階段。大眾汽車正計劃在位于德國的主要汽車廠區的物流中心引進這項技術。 
　　大眾汽車公司策劃為期一年RFID系統試用計劃即將開展，大眾汽車和IBM公司同供應商三者共同來測試RFID技術。計劃將裝有汽車零部件的集裝箱逐步貼上RFID標簽。這些集裝箱運往大眾汽車廠區。 

　　IBM公司全球傳感器解決方案負責人Kurt Rindle 表示，“該試用計劃已破土而出，大眾汽車領銜推動技術創新，力爭成為*采用RFID技術的汽車制造商。將RFID系統部署到供應商運輸汽車零部件到生產線的流程中，實現全程跟蹤。” 

　　貼有RFID標簽的集裝箱會被供應鏈上核心站點部署的讀取設備自動讀取。首先從供應商的運輸部，到運輸途中，到大眾汽車公司，再到庫存、收集和安裝到汽車裝配生產線上。整個過程，汽車配件和集裝箱都洞察秋毫。當大眾汽車將空集裝箱返還給供應商時，以上過程重復，以確保收到汽車零部件之后，所有集裝箱正確返還。該技術還減少了紙質文件和條碼標簽應用。 

　　大眾汽車集團首席信息官兼IT負責人Klaus Hardy Mühleck表示，“大眾汽車的長遠目標是在整個集團建立一個綜合性，無紙的生產和物流鏈。試用RFID系統表明，我們能夠以較低的成本，放心地把RFID技術融入到業務流程中。” 

　　為測試RFID技術，大眾汽車在3000多個集裝箱上粘附了無源RFID標簽，由Intermec技術公司所提供。該項技術已得到改進，以便它也適用于金屬集裝箱，金屬通常會干擾RFID技術的正常工作。無源RFID標簽被用來追蹤運載大眾Volkswagen Golf車款天窗的集裝箱，從入口處的讀取設備，到生產線的移動手持掃描器和叉車都用來確定集裝箱和裝載內容。 

　　此RFID系統采用了IBM技術，包括IBM全球技術服務部的RFID集裝箱管理解決方案和IBM公司的WebSphere Premises服務器（與應用程序無關的RFID中間件）。