長春空乘職業*，今天看到同事在查這方面資料空乘藝考 ，我也留意了下男空乘有出息嗎，高中走空乘專業好不好，報考空乘專業的要求是什么，空乘人員的薪資待遇，報考女空乘的標準，男生學空乘的就業優勢，什么是空乘藝考，空乘藝考專業誤區。

1.男空乘有出息嗎

家長認為男乘務員沒有前途，因為自己的觀念問題，應該改變看法。孩子做自己喜歡的事情，靠自己的努力掙錢，工作壓力小，福利好。有人說男空乘未來不會發展，這絕對是對這個行業的無知。首先，當空乘(或安全員)可以干到三四十歲。如果有機會不想飛，可以做地勤或者教新員工，也可以去空乘學校當老師。

2.高中走空乘專業好不好

高中走空乘專業好不好，從國內外現有薪資水平統計來看，國內航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，由于專業性和供給不足，職業穩定性有保障。正處于從民航大國向民航強國轉型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業是一個比較好的選擇。

3.報考空乘專業的要求是什么

報考空乘專業的要求是什么，要求會非常嚴格。眾所周知，乘務員對身高體重都有嚴格的要求，即使是地勤人員，在這方面也是有要求的，而且必須長得好看，帶著甜美的笑容和好視力，而且不能有任何身體缺陷。還有一點就是沒有違反法紀，符合上述條件的，可以報考。

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4.空乘人員的薪資待遇

空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時數和海外補貼。高薪主要在于飛行時數和海外補貼，以及各種福利補貼和獎金。國內航線的空乘人員工資低于國際航線，一般是普通空乘人員的工資水平。一個月的工資水平在5000左右，由基本工資加飛行時間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時間長的空乘，月收入會相對高一些，主要是因為飛行小時的工資，這要看空乘是否愿意吃苦。

5.報考女空乘的標準

目前航空公司招聘女空乘，學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷，達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制，但現在大部分航空公司都在招現生和往生，這無形中就要求申請人有城戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求，這是民航服務的特殊性造成的。現在對女乘務員的語言要求非常嚴格，因為女乘務員是高端服務職業，所以要求女乘務員有良好的語言能力，掌握基本的英語會話，以滿足不同乘客的不同需求，這是各大航空公司的一貫要求。

6.男生學空乘的就業優勢

男生學空乘的就業優勢，崗位晉升空間大，男乘務員分為專職普通艙、兩艙乘務員、專職乘務長、主任乘務長，還有安全員兼乘務員。通過個人在崗位上的努力，業務能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務員可以晉升到乘務長，或是其它管理崗，有些崗位還有可領取退休金的待遇。機組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說，除了完成日常的客艙服務工作，還可以承擔.保障艙內安全，應對突發事件的重擔，這個崗位屬于機組核心，可以領取雙份工資，收入非常可觀。

7.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務專業歸屬于藝術類專科之一，由招生院校分別機構技術專業考試（別名“藝術聯考”）。空乘專業與歌曲、體育文化、工藝美術、播音主持等技術專業一樣歸屬于提前批錄取。學員參與高校學校專業面試取得技術專業合格證書，待高考后，高等院校融合技術專業考試成績+高考分數，依據自己的錄用標準擇優錄用。

8.空乘藝考專業誤區

空乘藝考專業誤區，青春飯?空乘專業并沒有吃青春飯的崗位，它有非常大的職業發展和提升室內空間。*畢業生新員工入職后，通過很多年實踐經驗的累積，可以逐漸升職到乘務員、負責人乘務員、機艙主管等。在我國法律法規，男性退休年齡為60歲，女性退休年齡為55歲。沒*本科?空中乘務專業是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*，在其中河北新增加5所。2023年來河北招收的高校新增加十幾所，*本科的招收配額預估將提升1000多位。

根據上面男空乘有出息嗎，高中走空乘專業好不好，報考空乘專業的要求是什么，空乘人員的薪資待遇，報考女空乘的標準，男生學空乘的就業優勢，什么是空乘藝考，空乘藝考專業誤區的詳細講解，相信在你心中空乘藝考行業是好是壞自有 評判。覺得好的伙伴們可以抓緊時間行動哦。長春空乘職業*

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