長春專業藝考空乘培訓，專業不在多，在于精，空乘藝考內容詳情空乘專業就業方向，大專空乘有沒有出路，報考女空乘的標準，學空乘還是主持比較好，男生學空乘的就業優勢，空乘藝考專業誤區。
1.空乘專業就業方向
絕大多數學生會分布在各種企業和公司，有些可能從事商務禮儀和企業公關。這部分工作特別喜歡向空乘招聘，因為她們形象氣質好，年輕有活力，這正是企業所需要的。大部分同學最終選擇了銀行，因為工作環境好，工作穩定，不用到處奔波，滿足了現在大部分女生的需求。也有少數人會做與專業無關的事情。事實上，大多數畢業生從事的工作與他們的專業無關。如果是和專業不匹配的工作，不妨邊工作邊學習，也能把工作做好。
2.大專空乘有沒有出路
空乘專業專科本科都有的，本科招生較少，單招和計劃外招生較多。需要區分的是，單一招生也屬于*統一招生，畢業后是大專學歷。計劃外是非*統招，畢業后一般是成人大專學歷，也是*承認的。并不是所有的空乘都是畢業后當空姐。空乘的就業方向是空乘和地勤。地面服務主要包括安檢、值機和客服。經過歷練，畢業生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內航空公司更青睞高職畢業生，他們更適合現代服務業的質量要求。
3.報考女空乘的標準
目前航空公司招聘女空乘，學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷，達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制，但現在大部分航空公司都在招現生和往生，這無形中就要求申請人有城戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求，這是民航服務的特殊性造成的。現在對女乘務員的語言要求非常嚴格，因為女乘務員是高端服務職業，所以要求女乘務員有良好的語言能力，掌握基本的英語會話，以滿足不同乘客的不同需求，這是各大航空公司的一貫要求。
長春專業藝考空乘培訓4.學空乘還是主持比較好
如果你有一顆想做空乘的心，也可以選擇空乘專業，提前了解空乘的知識點，如果你更喜歡播音主持你可以選擇，到選擇職業的時候如果覺得播音主持不好就業，您可以選擇參加空乘社招，空乘社招不限專業，播音主持專業就業面相對固定，而且職業成長路徑較為漫長，轉行空乘不失為一種明智的選擇，并且播音主持專業畢業面試空乘也是有一定優勢的。
5.男生學空乘的就業優勢
男生學空乘的就業優勢，崗位晉升空間大，男乘務員分為專職普通艙、兩艙乘務員、專職乘務長、主任乘務長，還有安全員兼乘務員。通過個人在崗位上的努力，業務能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務員可以晉升到乘務長，或是其它管理崗，有些崗位還有可領取退休金的待遇。機組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說，除了完成日常的客艙服務工作，還可以承擔.保障艙內安全，應對突發事件的重擔，這個崗位屬于機組核心，可以領取雙份工資，收入非常可觀。
6.空乘藝考專業誤區
空乘藝考專業誤區，青春飯?空乘專業并沒有吃青春飯的崗位，它有非常大的職業發展和提升室內空間。*畢業生新員工入職后，通過很多年實踐經驗的累積，可以逐漸升職到乘務員、負責人乘務員、機艙主管等。在我國法律法規，男性退休年齡為60歲，女性退休年齡為55歲。沒*本科?空中乘務專業是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*，在其中河北新增加5所。2023年來河北招收的高校新增加十幾所，*本科的招收配額預估將提升1000多位。
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