隨著經濟全球化和我國國力的日益增強，越來越多有實力的*企業，特別是國字號的央企，積極實施“走出去”戰略，今天，小編給大家整理出國際工程管理的方法以及相關知識。 ?
國際工程投標管理 ?
1.招標信息的獲取和初步篩選 ?
國際工程從項目性質來看，一種是私人資本投資，一種是*投資或世界銀行等金融機構貸款或其他國際組織貸款。不管是私人資本投資，還是*投資，或是國際金融機構貸款，一般都按國際標準的招投標程序進行公開招標。招標公告一般會刊登在當地有影響力的報刊、雜志和相關網站上。除此之外，代理、中介也能夠提供一些招標信息給國際承包商。在獲取這些項目招標信息后，承包商要根據自身經營特點和優勢，對擬投標項目進行初步篩選，首先要選擇自己熟悉和擅長的領域，不熟悉的領域往往存在許多未知因素，如果風險控制不好，會給承包商自身帶來很大的損失。所以切忌盲目投標。 ?
2.研究招標文件 ?
招標文件一般會說明項目概況(項目地點、項目要求、工作范圍、預計計劃等)，保函要求、投標文件要求、投標企業資質要求以及遞交標書日期等信息。招標文件是承包商進行投標的指南，需要逐字逐句認真閱讀理解。招標文件中的許多小細節都值得注意，例如投標保函，保函開立金額，種類以及有效期都必須完全符合標書要求，假如不符合，就會成為開標時首先被淘汰的競標者。筆者在實際投標的經歷中就遇到一些業主只接受我國幾大商業銀行開出的保函。此外，一般招標文件會要求承包商準備技術標和商務標兩類投標文件，并對文件內容做出具體要求。承包商需要在招標文件規定的時間內將這些文件準備齊全，并按時投標，這也是業主考驗承包商實力的一種方式。
3.做好標前盡職調查 ?
標前盡職調查主要指承包商對投標環境的調查。這是投標人爭取中標、獲取利潤和規避風險的一項十分重要的工作。投標環境分析包括對招標國政治文化環境、法律環境、經濟環境、自然環境、市場環境以及對業主的分析研究。 ?
國際工程管理 ?
國際工程合同管理應從投標階段做起。我們的項目大都從國際公開競爭性投標中得來，如果競爭激烈，標價有可能很低，我們必須很好的理解合同文件，一方面優化施工組織設計，在資源配制，人力組織上下功夫，另一方面應很好的研究技術規范，合同文件，施工圖紙，BOQ表等，思考以后的合同索賠，合同變更，商務規定，稅的組成，保險要求等等，為項目的施工合同管理打下一個堅實的基礎。最近，我們在埃塞市場連續中了4條公路項目的公路標，每條公路的投標結果都達到了預期的目的，并且由于我們對招標文件研究比較透徹，很多該澄清的問題都已在合同前給予澄清更正，有利于我們的一些問題隱含在合同中，我們不但不給予澄清，而且還會充分利用，為在項目實施過程中進行主動索賠埋下了伏筆. ?
國際工程合同管理在工程實施階段要一定有項目經理直接負責。項目經理一定要深入研究合同內容、條款，并要“消化吸收”，對于合同的商務條款，項目的工作內容及施工標準必須要清晰。項目經理一定要和項目監理工程師“交朋友”。在項目實施階段，項目經理幾乎天天和監理工程師打交道，有了充分的交流，才能使問題更容易解決，但對于比較苛刻的監理工程師，我們必須做到“有理、有利、有節”，*化的爭取我們的利益。
國際工程合同管理要有一批懂合同的管理團隊。國際工程合同管理不僅是一門*，同時也是一門藝術，其內容極其豐富，但有些內容在世界理論界還在爭論，因此在實際工作中，要靈活運用，要注重理論和實踐的結合。在非洲市場國際工程施工中，最缺少的是合同管理人才，解決人才短缺的方法不外呼自己培養或招聘引進。高薪招聘一些合同管理專家是完全有必要的，我們在埃塞市場已經有成功的經驗，以每個工作天900美元聘請了南非索賠專家，幫助我們進行主動索賠，現在一個在建項目就成功索賠400多萬美金，其它兩個在建公路項目也在索賠進行中。國際工程合同管理是一個持續的過程，應堅持不懈，貫穿施工的全過程。合同管理的人員要有FIDIC的知識，也要有耐心，要有合同管理的經驗，也要有點技巧。國際工程項目變更索賠的事項很多，按照索賠程序進行，及時發出索賠通知。在實踐中我們也有一些體會，在合同管理上，往往會有一種誤解，認為索賠了多少款項，才算合同管理的成功;其實不然，大家知道，索賠的目的是為了很好的保護承包商，更好的履行合同;另外一個誤解是關于施工進度上，不計成本，不講資源優化組合，只要盡快完成工程，就是很好的承包商，就可以說在國際工程管理上取得了成功。事實上，在合理的索賠工期范圍內，以最小的成本，*的利潤完成工程，這樣才是承包商所追求的。 ?
國際工程索賠管理 ?
在整個國際工程項目管理中,索賠管理確屬高層次的、綜合性強、難度甚大的運行管理工作。由于索賠管理不僅可以挽回經濟損失,而且還能防止虧損的發生,對提升合同管理、工程項目管理、承包工程企業全面管理和保證合同正常有序的實施、創造良好的經濟效益目標有其不可替代的積極意義。如,有的國際工程項目,其索賠的經濟效果達到工程總造價的10～20%,甚至某些工程索賠還超過了工程合同額。 ?
索賠是指在合同實施過程中,合同參與方不履行合同或未能正確地履行合同中所規定的義務而遭受損失,合同當事一方向另一方提出補償要求的行為,索賠是雙方各自享有的權利。在工程承包整個過程中發生索賠是經常性的,但它對維護正常的建設程序、規范工程市場發揮了重要的作用。國際工程索賠是保障承包商權益、利益和效益的手段和強有力的武器。它是轉移風險、避免虧損、獲得利益的一條有效途徑,已成為國際大承包商經營管理策略的重點和經濟效益的亮點。它可以確保合同的正常實施。遵守合同規定的索賠條款,可約束雙方嚴格按照合同規定的責權利正常運作,避免或減少違約現象。而且,能提高承包商的經營管理水平。索賠貫穿于工程承包項目實施全過程,索賠幾率和成功率的提高與承包商的經營管理水平密切相關。 ?
隨著我國“走出去”戰略的深入推進,提高工程承包企業在國際市場中參與競爭的能力,成為*企業成功實施“走出去”戰略的重要課題。其中,在復雜多變的國際工程承包市場中,*工程承包企業,如何在因非自身原因導致項目執行遇阻時,能夠通過符合國際規則的索賠方式,來挽回企業的經濟損失,保證企業的成長和發展,就成為廣大工程承包企業需要切實解決的事關生存的重要問題。當前,索賠管理存在的主要問題表現為:(1)對索賠系統的概念、屬性、特點、作用、機理、功能以及索賠管理涉及的諸多前瞻性、延展性等問題的認識不到位;(2)對索賠總體策劃思路不清晰,內容體系不完整,如何按照索賠事件及索賠管理發生發展的規律,綜合工程項目管理學和現代工程技術中的原理,對索賠進行處理不明白;(3)國際工程公司缺乏為實現索賠的系統化、高效率、節約資源、有利操作、提高功效的索賠文化建設;(4)集團、公司、項目組等如何把工程項目管理和工程索賠管理緊密結合,積極主動地搞好索賠管理尚未完全和諧起來;(5)非常缺乏工程索賠管理的實用性、操作性的流程化、規范化、便利化、套路化的一套全面索賠管理的現代化技術、手段和方法。 ?
