馬上又要到一年一度的藝考了。準備考成都航空乘務員培訓費 小伙伴們，選擇好適合自己的專業了嗎？下面就由小編給你來介紹一下。
1.成都東星航空專修學費是多少？
如果你是讀的空乘專業，在校讀書兩年，實習一年。一個月的工資8000-12000左右。并不是每個人都符合讀這個專業，要有一定的條件，比如身高，男的要有175以上，女的要有165以上，而且沒有紋身，家庭沒有犯罪史，略。。 成都東星航空旅游專修2016年學費介紹：1??、*起點：學費、培訓費10700元/年；高中起點：學費、培訓費12700元/年；2、住宿費900元/年。 3、成都空軍藍天醫 院體檢費：50元 （入學時交，以后不交）。4、.公共押金100元（畢業后可退還，入學時交，以后不交）。 5、學生平安保險：50元/年 。*起點新生入學時需繳：11800元，高中起點新生入學時需繳：13800元。每年第二學期只需要交1600元的服裝費和書本費。歡迎同學們來參加報名：2016年成都東星航空學校報名已經開始，歡迎同學及家長前來咨詢了解。招生對象：*、高中畢業生或中專畢業生（應往屆均可）1、報名方法：請意向報讀本校同學到校前，及時與招辦老師取得聯系，看是不是已報滿。2、錄取準則：學生需到校面試后方被錄取，學校將擇優錄取。3、報名時間：2016年1月-2016年9月歡迎來電或網上咨詢，來校參觀！外地學員和家長學校可派校車到成都各大車站接送！成都東星航空專修招生辦電話：： 348515117 王琳老師
2.成都航空
電子科技*--空乘專業 (四川航空集團公司聯合創辦) 學校具體介紹如下，包含了統招，以及今年招收部分非統招生源的介紹。 電子科技*成都航空服務專業 電子科技*成都航空分院(四川航空集團公司聯合創辦) ----*僅兩所由航空公司共同創辦的航空院校之一 ----四川航空集團公司*合作院校 ----空乘專業上機率*名列前茅 電子科技*成都 電子科技*成都是*教育部批準成立的獨立(教發函 [2004]21 號),是采用新模式新機制舉辦的以本科層次為主的普通高等學校。位于*高新技術產業開發區--成都市高新西區，現有本、專科學生16000余名，占地700畝，規劃面積1500畝。現設有系(分院)8個，本、專科專業30個，是*國際軟件人才培訓基地、*軟件產業基地人才培訓中心。秉承“厚德篤學、求實創新”的院訓精神，致力于培養國際型、復合型、有特色的應用型科技人才，強調以電子信息技術為核心，工、管、文和藝術類多科性協調發展，立足成都、輻射西部，以建設有特色的國內一流獨立為發展目標。 電子科技*成都航空分院 電子科技*成都與四川航空集團公司利用各自的資源和優勢，于2004年9月合作創辦了航空分院，在校學生1200余名。開設有航空服務(空乘及地面服務)、航空機電維修兩個專科專業。 分院自成立以來，皆在為名航領域培養合格的技術服務型和專業技術應用型人才，全力打造以校企合作為基礎，植入航企元素，具有鮮明特色、優勢明顯、針對性較強的專業院校。 與川航聯辦 優勢明顯 校企雙方以企業需求為主導，加強管理與培養，打破辦學常規，運用新思維。川航集團非常重視的發展，委派黨委副書記岳書群同志兼任副院長，分管航空分院。同時派出在名航系統工作多年的優秀干部來分院負責教學及管理工作，還派出具有豐富實踐、教學、培訓經驗的在職乘務長教員和機務維修專家來分院擔任專業課老師，使分院培養的人才更加符合名航企業的需求。 就業介紹 航空分院已向四川航空、東北航空、成都航空、大韓航空、東方航空、海南航空、南方航空、*國際航空、深圳航空、祥鵬航空和國內多家機場管理公司、高級酒店和企事業單位輸送了大量專業技能人才，并深受用人單位好評。歷年就業率達到“98%”以上;空乘專業上機率更是在*名列前茅。 2011年招生計劃 鑒于航空分院歷年就業學員已經不能滿足用人單位的需求，2011年在完成統招計劃外，面向社會招收部分愿意從事航空服務工作的有志青年。 相關事宜通知如下:(以下介紹僅針對空乘專業非統招類生源) 1、經面試合格的學生，直接進入電子科技*成都航空分院航空服務專業學習; 2、學生在校期間，接受從事航空服務專業工作的多種基本訓練，掌握民航空中、地面服務、酒店管理的基 本理論和技能，并具有較強的英語口語能力和其他外語的基本訓練; 3、學習費用:新生入學時須交納培訓費9400元/人年、住宿費1200元人年、服裝費2000元及教材費400元/人年、成人大專學費3600元/人年、 軍訓費350元等，共計16950元。 4、實行公寓化管理，學生不需自帶行李。請帶好個人生活用品。 報名地點:電子科技*成都航空分院(成都市高新西區百葉路1號) (028＇´6566＇´3323) 錄取條件 1.身高(凈高):男1.72 – 1.80; 女1.62 – 1.72米; 2.身體健康，身材勻稱，五官端正，形象氣質較好; 3.矯正視力不低于1.0，無色盲色弱、斜視; 4.其他身體要求依照《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執行。 5.符合面試要求的往、應屆高中畢業生及同等學歷者均可報讀我院。(* 生條件優秀可適當放寬招生要求) 錄取說明:2011年計劃招收100名非統招航空服務專業新生，原則上根據學生面試的綜合情況擇優錄取。招收的學生全部進入電子科技*成都航空分院學習，與統招生共同享受就業、教學方面的優勢。 四川航空集團公司簡介 公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，公司現有員工4038人，公司現有歐洲空中客車A320系列飛機38架，以及巴西飛機公司生產的EMB145飛機5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯的航空運輸網絡。航線總里程達20多萬公里，通航國內52個大中城市, 航空分院領導介紹 岳書群-空軍大校軍銜，1990年9月--1994年7月:*人民解放軍空軍政治本科畢業; 1995年9月--1999年7月:西南財經*經濟管理本科畢業;曾任成都軍區空軍黨委第三屆黨委委員、空軍拉薩指揮所副司令員，現任四川航空公司黨委副書記;兼任電子科技*成都副院長。
3.成都航空職業技術怎么樣
成都航空職業技術：成都航空職業技術（Chengdu ），簡稱成都航院，位于成都（*）經濟技術開發區——龍泉驛區，是經教育部批準設立的*最早獨立舉辦高等職業教育的高等院校之一，為首批*示范性高等職業院校之一、*率先試行定向培養直招士官試點學校之一、中航工業高技能人才培訓基地、四川省高技能人才培訓基地、“中德職業教育（汽車機電）合作項目學校”SGAVE項目試點學校。成都航空職業技術創建于1965年；1998年，經教育部批準，原成都航空工業學校改建為成都航空職業技術。1999年，學校劃轉四川省，實行中央與地方共建。截至2015年12月，學校占地近900畝，校舍建筑面積近30萬平方米，固定資產總值約13億元，教學、科研儀器設備資產總值17297.81萬元，館藏文獻資源總量90余萬冊；有教職工 664人，在校生總數為11432人。院系設置：截至2014年9月，學校設有航空制造工程系、航空電子工程系、建筑工程系、管理工程系、汽車工程系、計算機工程系、航空維修工程系、民用航空服務系等8個系，以及基礎教學部、思想政治理論課教學部、繼續教育等單位，開辦2個應用型本科專業，28個專科專業。師資力量：截至2015年8月，學校有教職工664人，其中專任教師413人，聘請校外教師161人。校內專任教師中高級職稱教師119人，占28.81%，中級教師 152人，占36.80%，初級教師107 人，占25.91%，其它教師35人，占 8.47%。有中共中央組部“萬人計劃”教學名師1名，*教學名師2名，省級學術技術帶頭人1名，享受國務院*特殊津貼專家8名，省級有突出貢獻的專家1名，*模范教師1名，*優秀教師2名，省級教學名師5名，以及*教學團隊2個，省級教學團隊2個。學校450余名專任教師中，近70%具有研究生學歷（學位）。
4.成都航空職業技術怎么樣啊？
學校現在時一等專科，我是該校的學生，只有部分專業在招手二等專科（限文科），學校從2011年全部搬進龍泉新校區以后，就很好了，如果是老校區，就不用說啦，現在的新校區占地700多畝，但是還在建設之中，所以學校看起來還比較空曠，當然，人士來學習的，不是來享受的啊， 再透露一點，如果你不喜歡被束縛的話，我希望你慎重考慮報考本校，因為的管理畢高中時候還要厲害一點，如果你不喜歡的話，我希望你考慮。 如果還有什么不明白的地方，可以提出。 加一點，本校是*示范性院校，就業率相對比較高。
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