市民陳小姐新買了一輛騏達，剛開了一個月就有了一道10多厘米的劃痕，新車“破相”總得盡快修補，但到4S店噴漆報價為500元以上，之后她又到住處附近的一家普通汽車維修店詢問了一下，該店收費僅為200~300元。是求價格優惠去汽車維修店，還是去4S店求保障？這成了現在很多車主兩難的選擇。

    4S店：

    價格高但技術有保障

    “去4S店修車當然是最放心的，但就是太貴了！”這是采訪中大多數消費者的*反應。汽車4S店設備先進、配件可靠，技術專業、環境設施優良，價格適當高一些也是可以理解的，但記者采訪中發現，現在絕大多數4S店收取的材料費、維修費用要比同類的汽車維修企業收費高出許多，這讓車主有些難以接受。

    汽車維修店：

    實惠但技術水平有限

    目前，汽車快修店也越開越多，像新干線、金車港、米其林、普林斯通等，已出現群雄競爭的局面。這些修理店與路邊小攤不同，一般都能做到明碼標價，不會隨意“宰人”。

    市民王先生告訴記者，“我平時大多是到這種維修店進行汽車維修和保養的，店內設備也十分齊全，質量也不錯，維修和保養價格卻要比4S店低20%左右。但有欠缺的地方，比如像這些店的技術水平有限，遇到車輛嚴重的損傷和更換大部件則不太放心他們的技術和工藝。”

    小維修去普通汽修店，大維修去4S店

    看來4S店和普通汽修店都各有各的優缺點，該如何選擇呢？記者咨詢了一些比較有經驗的車主和維修師傅。他們大都認為可以遵循“小維修去普通汽修店，大維修去4S店”的原則。對于沒有多少技術含量的維修，到普通汽修店就可以，如變速箱油、動力方向機油、電瓶水的檢查更換。而且日常行駛過程中出現的小故障，車胎刺破、車漆刮痕等，也可以在維修店解決。

    但對于還在保修期內的新車，即使是一些小問題也一定要去4S店，否則當汽車本身出現問題時，4S店或廠家會不認賬或推卸責任。而過了保修期之后，則可以考慮4S店以外那些信得過的服務店進行車輛保養和維修。當汽車出現了大的故障、事故，或主要機件出現了問題，則*到4S店修理。

    此外，還建議修車時和商家簽訂維修合同，特別是在一些小的汽修店，因為車主在維修過程中最常碰到的問題是以副廠配件充當正廠配件，而一般消費者很難區分。為維護自己權益，各位車主在維修的時候，對于關鍵部位是否使用原廠配件要詢問清楚，而且完工后一定要在憑證上注明使用的是什么配件，并建議簽訂汽車《維修合同》，修車后索要相關發票。