東莞建造師一級培訓機構排名，根據現如今社會趨勢而言，東莞一級建造師培訓將是一個不二的選擇。下面一建和二建的難度對比，一建的鐵路專業通過率，一級建造師的意義，一級建造師怎么考管理科目，一建能拿多少工資充分說明了東莞一級建造師培訓的市場需求及發展前景。
1.一建和二建的難度對比
說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。
2.一建的鐵路專業通過率
鐵路專業可謂是建造師里面比較冷門的專業了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業的通過率的問題法規和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業實務兩門*的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業是通過率*的，而民航專業最為最冷門，也是行情*的一個專業，通過率僅僅為2%左右。
東莞建造師一級培訓機構排名3.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點，但其實還好，主要還是在于對專業知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專業實務課。專業實務課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實務與公共課難度排名：實務，管理，經濟，法規，實務至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。
4.一級建造師怎么考管理科目
一級建造師考試考管理，因為管理是將來在從事工作中所必須的，管理考題理解起來也比較的抽象，許多管理的知識都是需要在后面實務上去體現的，所以在管理上就要多下功夫，多去理解記筆記，不單單是為了考過管理，更是為后面的實務打下基礎。一定上心用心去學習理解記憶。
5.一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內建造師行業是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續努力吧，目前整體的趨勢是好的。
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