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      云南正規5年制大專

      日期:2021-07-07 19:17:52     瀏覽:259    來源:云南五年制大專信息推廣網
      核心提示:云南理工職業*是云南省*混合制高職院校,由云南大型國有企業——云南省能源投資集團有限公司和云南星翰教育管理有限公司共同成立的云南云能星翰教育開發有限公司投資舉辦。

      云南理工職業是云南省*混合制高職院校,由云南大型國有企業——云南省能源投資集團有限公司和云南星翰教育管理有限公司共同成立的云南云能星翰教育開發有限公司投資舉辦。

      學校現設有大數據、軌道交通、建筑工程、管理等二級,專業設置瞄準云南省重點發展的產業板塊、滇中產業新區現有和未來行業及產業的發展方向,也關注云南能投集團的產業布局,反映產業對核心技術技能人才的質量、水平和規格的要求,主要以土建、水利、制造、電子信息、材料能源、交通運輸、財經等大類專業為主,并根據經濟與社會發展對人才的需求和實際及時調整專業設置。現開設有工程測量技術、建筑工程技術、工程造價、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、城市軌道車輛應用技術、軟件技術、大數據技術、移動應用開發、旅游管理、嬰幼兒托育服務與管理等專業。建有軌道交通綜合實訓中心、大數據實訓中心、工程訓練中心、土木工程中心、力學實訓中心、BIM工程中心、電梯實訓中心等綜合實訓平臺。


      ★☆★☆★☆★ 簡介 ★☆★☆★☆★

      神州高鐵軌道交通(簡稱"軌道交通")是神州高鐵技術股份有限公司與云南理工職業共建的二級。致力于為我國西部地區軌道交通的發展培養"精一會二通三"的復合型應用技能人才。

      依托神州高鐵集團二十余年行業經驗積累及全產業鏈平臺優勢,積極探索"面向市場設專業,根據崗位設課程,針對實踐抓教學,強化素質育人才"的人才培養思路。本著"立足云南,服務西南、輻射*,走向東盟", 以地方產業、經濟服務需求為導向,使發展成為以軌道交通為特征的職業型、技能型人才培養基地。

      軌道交通是基礎性行業,也是重點戰略發展方向,在國民經濟中占有重要的地位。"十四五"是我國城軌交通在新的更高起點上加快推進創新驅動、轉型發展,提升運營服務品質的重要時期;也是加快推進城軌交通產業變革、科技創新,全面建設智慧城軌的重要時期;更是加快推進城軌交通高質量與高效率并重發展,從"城軌大國"向"城軌強國"邁進的重要時期。


      ★☆★☆★☆★ 師資介紹 ★☆★☆★☆★



      ★☆★☆★☆★ 專業介紹 ★☆★☆★☆★

      城市軌道交通運營管理/填報志愿代碼:5382

       

      城市軌道交通機電技術/ 填報志愿代碼:5382

      城市軌道車輛應用技術 /  填報志愿代碼:5382


      ★☆★☆★☆★ 軌道交通實訓中心 ★☆★☆★☆★


      軌道交通綜合實訓中心是國內將高鐵、地鐵、有軌電車三項軌道交通高度融合的一站通實訓中心,可為學生提供一個集多個專業工種、多個實踐教學通道、多項技能培訓及鑒定考核一體的平臺。依托神州高鐵集團在行業內運營維護及管理經驗,致力于在西部地區軌道交通行業打造"高級藍領"、培養"行業新工匠",規劃建設了多個實驗實訓基地(中心),包括城市軌道交通站臺站廳實訓中心、車站控制室實訓中心、調度實訓中心、機電設備實訓中心、車輛檢修實訓中心、室外軌道綜合實訓場、供電及接觸網實訓場、模擬駕駛實訓室等。通過仿真實的企業現場環境,建立了一個層次分明、專業劃分合理的軌道交通綜合實訓體系,并且兼具特殊工種培訓及鑒定考核。


      ★☆★☆★☆★ 深化改革 推進"1+X" ★☆★☆★☆★


      2021年,教育部職業技術教育中心研究所發布了《參與1+X證書制度試點的第四批職業技能等級證書標準(試行版)》名單,神州高鐵技術股份有限公司《軌道交通車輛檢修職業技能等級標準》正式發布。

      該標準依托神州高鐵自身在鐵路、城市軌道交通運營線路用人崗位標準以及智能運維復合型技術技能人才培養培訓模式,參考《職業技能等級標準開發指南(試行)》文件要求,借鑒*城市軌道交通協會職業技能標準,對標多家軌道交通運營企業崗位用人需要和技術發展趨勢,對接合作院校教學標準和培養經驗完成了聯合開發工作,一起為新時代軌道交通職業教育探索了可行路線,為職業技能等級證書的校企互通互融互認奠定了堅實的基礎。

      神州高鐵集團將持續打造多資源教育平臺,專注軌道交通專業技術人才培養,填補院校與企業之間的縫隙,持續為軌道交通行業培養合格的應用型人才。將1+X證書制度試點與專業建設等緊密結合,推進"1"和"X"有機銜接,深化"三教"改革,著力提升人才培養質量和學生就業能力。

       


      ★☆★☆★☆★ 學生獲獎情況 ★☆★☆★☆★


      鼓勵學生積極參加各類技能大賽,"以賽促賽、以賽促學、以賽促教",先后獲以下獎項:


      ★☆★☆★☆★ 就業 ★☆★☆★☆★


      神州高鐵集團經過24年發展,下設60余家子公司,提供400余項軌道交通運營維保裝備和運營維保專業服務,是國內軌道交通行業的涵蓋車輛、信號、線路、供電、站場等專業領域的運營檢修裝備平臺體系,是軌道交通運營檢修裝備與數據、線路運營、維保服務領軍企業。

      神州高鐵集團將以崗位應用為導向的培養模式,依托自營線路,致力于培養"畢業即入職、入職即上崗"的應用型技能人才,服務于企業獨有的雙內核、雙螺旋的戰略發展,積極構建以人才資源為核心的城市軌道交通生態圈,形成人才蓄水池,面向整個軌道交通行業輸送人才。


      城市軌道交通運營管理專業就業前景

      一、就業前景廣闊

      隨著城市軌道交通線路的開通與運營,對運營管理方面的專業人才需求將不斷擴大。軌道交通運營管理專業主要是培養管理層的高級人員,就業前景十分廣闊。軌道交通運營管理專業的畢業生主要面向*各地的高鐵、地鐵、輕軌等事業單位的經營崗以及一線的操作崗位,主要負責軌道交通運營企業所轄線路相關車站及車輛段場的客運服務、行車組織、運營管理、突發事件應急處理等工作。


      (圖片來自網絡,侵刪)

      二、工作穩定,薪資待遇好

      通過多所城市的軌道交通運營管理專業就業情況分析,軌道交通運營管理工作的平均工工資在5000元左右,前期的工資在3000~4000元左右,但是后期的上升空間非常大,如果升到一線的管理層,工資可以在2萬元左右。軌道交通運營管理專業的工資水平高,而且工作穩定,市場還正處在人才需求量非常旺盛的階段。


      三、市場需求大

      城市軌道交通公司發布的職位大致有四類,分別是工程技術類、安全類、商務拓展類和運營管理類,而運用管理類的人才則需要有很強的專業性,不是傳統意義上的企管,而是要對軌道交通領域的運輸、組織、管理、調度等十分熟悉的專業技能人才。城市軌道交通是技術密集型行業,采用國內外當前先進的設備和高新技術,從業人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能,經過專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運營管理人才培養的重點。現有的城市軌道交通運營管理人才數量遠遠不能滿足城市軌道交通產業發展的需要,而且相關人才的技能水平和職業能力與企業發展需求也存在較大差距。

      快快加入神州高鐵吧!


      城市軌道交通機電技術專業就業前景


      一、社會緊缺人才,就業前景廣闊

      城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、城軌、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。城市軌道交通機電技術便是針對城市軌道交通機電類裝備的操作、運行、檢修等專業技能領域設置的對口專業。機電技術類崗位需求占城軌交通職業崗位總需求的43%,可供選擇崗位多,就業前景明朗。

       

      21世紀以來,隨著經濟的迅猛發展和城市化進程加快,城市軌道交通也進入大發展時期。城市軌道交通運營、建設、規劃線路規模和投資跨越式增長,發展屢創歷史新高!而我國對于城市軌道交通高素質技能人才的培育和儲備還有待加強,城市軌道交通行業運營管理及高素質技能人才缺口亟待填補,城市軌道交通機電技術專業相關崗位一般從事地鐵機電設備維護、維修等高技術含量的工作,在相關企事業單位以專業技術骨干培養。


      二、高素質技能人才社會需求量大,畢業即上崗

      (一)就業方向

      城市軌道交通機電技術專業主要面向地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位,從事城市軌道交通行業機電設備的日常維護及電氣化鐵路企業,從事機電設備銷售、安裝、測試和技術服務等工作。現消防系統檢修、環控系統檢修、照明系統檢修、電扶梯系統檢修、AFC設備檢修等都歸屬于城市軌道交通機電技術專業的對口領域,開設城市軌道交通機電技術專業是現代軌道類專業群的必然,也是為現代新形式下的高素質技能人才培養奠定扎實基礎,助力軌道交通邁入智慧化新時代!

      本專業畢業生將面向城市軌道交通運營公司、鐵路局、工程局、電氣化局等大型國有企業的機務段、電務段、供電段等*,可從事電氣化鐵路和城市軌道交通機電設備的安裝、維護、運營和管理等工作,也可從事傳統機電設備生產、安裝、維護和管理等工作。

      (二)就業崗位

      初始就業崗位包括:機電設備檢修員、電梯安裝檢修員、通信檢修員、FAS、AFC、ISCS設備檢修員、車輛檢修員、地鐵建設施工人員、設備維保員、地鐵建設施工項目監理員、電氣控制類企業技術員、機械類企業技術員等。

      發展就業崗位包括:機電高級檢修員、高級檢修員、檢修部經理、車間主任;

      相關就業崗位包括:機車駕駛員、車站值班員、質檢員、站務員、派班員等。


      三、薪資待遇

      城市軌道交通行業已建立完善的能力薪酬體系與巨大升職空間,本專業畢業生就業薪酬位于行業薪資上游水平。

      除以上城軌領域就業崗位,此專業可進入電氣化鐵路企業及社會其它相關領域,從事機電產品設計開發和機電類裝備的操作、運行、檢修和管理等工作,待遇較高。



      城市軌道車輛應用技術專業就業前景

      一、社會緊缺人才,就業前景廣闊

      城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、城軌、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。城市軌道車輛應用技術便是針對城市軌道交通車輛制造、檢修、運用等專業技能領域設置的對口專業。

       

      21世紀以來,隨著經濟的迅猛發展和城市化進程加快,城市軌道交通也進入大發展時期。截至2020年底,*共有45個城市開通城軌交通運營線路244條,運營線路總長度達7969.7公里,在實施的建設規劃線路總長達7085.5 公里(不含已開通運營線路),全年完成建設投資高達6286億元,"十三五"期間,累計新增運營線路長度為4351.7公里,年均新增運營線路長度870.3公里。預計到2026年,城軌交通運營里程將有望突破12000公里。

      當前我國城市軌道交通運營、建設、規劃線路規模和投資跨越式增長,持續保持快速發展趨勢,數據屢創歷史新高!而我國對城市軌道交通高素質技能人才的培育和儲備不足,軌道交通行業運營管理、高素質技能人才缺口亟待填補,未來就業形勢發展一片大好。

      二、高素質技能人才社會需求量大,畢業即上崗

      (一)就業方向

      城市軌道車輛應用技術專業畢業生主要就業方向為:交通管理*、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通設備制造企業、城市軌道交通設備供應和服務公司等。

      當前軌道交通行業發展迅猛,學生畢業后主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位,從事車輛運行、管理、維護與生產制造,機電設備維護、檢測等技術工作。

      1、車輛駕駛方向職業發展:車輛駕駛員、乘務隊長、行車調度員等。

      2、車輛檢修方向職業發展:機械設備類初、中、高級技術人員、專業技師、高級技師等。

       

      (二)從事行業:

      畢業后主要在交通、新能源、其他行業等行業工作,大致如下:

      1 交通/運輸/物流 

      2 新能源 

      3 建筑/建材/工程

      4 教育/培訓/院校

      5 其他行業 

      三、薪資待遇

      城市軌道交通行業已建立完善的能力薪酬體系,本專業畢業生就業薪酬位于行業薪資上游水平。若能滿足相關企業崗位技能、職稱等要求,薪酬高可以達到20K左右。


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