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      邵陽(yáng)市鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校__資訊__對(duì)口升學(xué)

      日期:2021-05-29 09:13:50     瀏覽:131    來(lái)源:湖南五年制大專網(wǎng)
      核心提示:邵陽(yáng)市鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校對(duì)口升學(xué)學(xué)制為3年,第三學(xué)年參加統(tǒng)一高考報(bào)名,通過(guò)高考可以考取相應(yīng)對(duì)口的大專和本科院校,和普通高考考入

      邵陽(yáng)市鐵航職業(yè)技術(shù)學(xué)校對(duì)口升學(xué)學(xué)制為3年,第三學(xué)年參加統(tǒng)一高考報(bào)名,通過(guò)高考可以考取相應(yīng)對(duì)口的大專和本科院校,和普通高考考入*的性質(zhì)是一樣的,其中大專升學(xué)率可達(dá)99%,本科需要高考成績(jī)達(dá)到相關(guān)要求才可入學(xué)。
      坐落于交通便利,風(fēng)景優(yōu)美的邵陽(yáng)市雙清區(qū)資江河畔,占地面積50000㎡。是湖南省教育廳備案、邵陽(yáng)市教育局主管的一所具有鮮明特色的綜合性中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,瞄準(zhǔn)現(xiàn)代交通,專業(yè)設(shè)置前衛(wèi),開(kāi)始了軌道交通、民航旅游管理等特色專業(yè);堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向,加強(qiáng)校企合作,實(shí)施產(chǎn)教融合,與省內(nèi)外*企業(yè)建立合作關(guān)系,為學(xué)生就業(yè)提供有力的。同時(shí)與省內(nèi)高職職院、本科院校合作開(kāi)設(shè)"中高職銜接班"、"對(duì)口高考班",為學(xué)生開(kāi)通了繼續(xù)深造的可靠渠道。

      特色專業(yè)——城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)
      本專業(yè)培養(yǎng)具有城市軌道交通營(yíng)運(yùn)管理基本理論知識(shí)和操作技能,能夠從事城市軌道交通、鐵路運(yùn)營(yíng)等的客運(yùn)站務(wù)管理、票務(wù)管理、客運(yùn)組織、行車組織、乘務(wù)管理、安全管理、運(yùn)營(yíng)調(diào)度等一線工作崗位的技術(shù)技能人才。
      開(kāi)設(shè)的主要課程有城市軌道交通概論、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通站務(wù)管理、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通車輛運(yùn)用、城市軌道交通通信與信號(hào)等。
      軌道交通專業(yè)知識(shí)分享
      輕軌是一種采用電力驅(qū)動(dòng)的鋼輪鋼軌中運(yùn)量快速軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng),是由有軌電車逐步發(fā)展到采用專用路權(quán)和專用的信號(hào)系統(tǒng),自動(dòng)化程度較高,與地鐵相比車輛較窄,運(yùn)量較小,可在地下、地面或高架軌道上運(yùn)行的城市軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。
      地下鐵道,簡(jiǎn)稱地鐵(Metro或Subway),是建在城市地下的大運(yùn)量軌道交通設(shè)施,采用電力驅(qū)動(dòng)以及鋼輪鋼軌系統(tǒng)。但因?qū)嶋H狀況條件不同,它的延長(zhǎng)線或部分線路,甚至整條線路可能建在地面或高架上。

      磁懸浮交通:是一種非輪軌黏著傳動(dòng),懸浮于地面的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。磁懸浮列車是利用常導(dǎo)磁鐵或超導(dǎo)磁鐵產(chǎn)生的吸力或斥力使車輛浮起,用以上的復(fù)合技術(shù)產(chǎn)生導(dǎo)向力,用直線電機(jī)產(chǎn)生牽引動(dòng)力,使其成為高速、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保、維護(hù)簡(jiǎn)單、占地少的新一代交通運(yùn)輸工具。

      與常規(guī)公共交通相比,城市軌道交通由于運(yùn)行在不受其他交通工具干擾的線路上,城市軌道車輛具有較好的運(yùn)行特性,車輛、車站等裝有空調(diào)、引導(dǎo)裝置、自動(dòng)售票等直接為乘客服務(wù)的設(shè)備,城市軌道交通具有較好的乘車條件,其舒適性優(yōu)于公共電車、公共汽車。

      大城市地面擁擠、土地費(fèi)用昂貴。城市軌道交通由于充分利用了地下和地上空間的開(kāi)發(fā),不占用地面街道,能有效緩解由于汽車大量發(fā)展而造成道路擁擠、堵塞,有利于城市空間合理利用,特別有利于緩解大城市中心區(qū)過(guò)于擁擠的狀態(tài),提高了土地利用價(jià)值,并能改善城市景觀。

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