北京一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)中心在哪里，小編在這里要給大家講解關(guān)于北京一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)，以下這些內(nèi)容一級(jí)造價(jià)工程師的考試科目，證書效力強(qiáng)，考試難度系數(shù)大嗎，二級(jí)造價(jià)師值得考嗎？，造價(jià)師的場(chǎng)需求，大家可以參考和了解。

1.一級(jí)造價(jià)工程師的考試科目

共有四個(gè)科目，分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》有四個(gè)子專業(yè)，分別是土木建筑工程、水利工程、安裝工程和交通運(yùn)輸工程，報(bào)考人員可以根據(jù)自己的實(shí)際工作情況進(jìn)行選擇。

2.證書效力強(qiáng)

通過一級(jí)造價(jià)工程師考試的人，證書是由各人力資源社會(huì)保障行政主管*統(tǒng)一頒發(fā)，具有很強(qiáng)的權(quán)威性。該證書由人力資源社會(huì)保障部統(tǒng)一印制，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部按照不同的專業(yè)類別分別與人力資源社會(huì)保障部印制，在*范圍有效。證件效力覆蓋*范圍。正所謂一證在手，吃喝不愁啊

3.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級(jí)公路造價(jià)師和水利部的甲級(jí)水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級(jí)造價(jià)師交通工程和一級(jí)造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì)超過之前交通部和水利部的考試的。

北京一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)中心在哪里

4.二級(jí)造價(jià)師值得考嗎？

對(duì)于工程造價(jià)從業(yè)人員來說，證書是許多工作機(jī)會(huì)的敲門磚。而大家熟知的一級(jí)造價(jià)工程師要求工作時(shí)間較長(zhǎng)，但是我們從業(yè)人員在這幾年中依然要面臨著跳槽，這時(shí)候二級(jí)造價(jià)師就顯得尤為重要。自從*年取消造價(jià)員考試后，場(chǎng)上造價(jià)師的需求缺口很大，一個(gè)造價(jià)師只得注冊(cè)一家公司，二級(jí)造價(jià)師門檻低、考試難度適中，非常值得考。

5.造價(jià)師的場(chǎng)需求

大家從上學(xué)開始應(yīng)該就知道政治里面經(jīng)常講到城包圍農(nóng)村，現(xiàn)在越來越多的人都會(huì)往大城發(fā)展，可見而知，而且現(xiàn)在對(duì)于造價(jià)師這個(gè)行業(yè)需求量還是很大的。數(shù)據(jù)顯示，*預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密，雖然說每年考試的人數(shù)高達(dá)幾十上百完，但是持證上崗的依然是少數(shù)，所以對(duì)人造價(jià)師這類人才還是很缺乏的。

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