南昌一建培訓機構有那些，今天看到同事在查這方面資料南昌一級建造師培訓 ，我也留意了下造價師和建造師的區別，一建的行業需要量，一級建造師證書，一級建造師那個專業難考，一建的工資收入如何。
造價師和建造師的區別
兩者雖然在行業中有聯系，但是本質上來說是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己?？枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏?，每個人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個證更有發展前途，但這個問題還是太泛了，每個人的機遇不一樣，經歷發展也會不一樣，造價工程師難度較大，不容易考，在工程類執業資格考試中僅次于建筑師和結構工程師。
一建的行業需要量
想要從事建造師行業的朋友可以提前了解有多少專業方向可以學習，因為建筑類的專業方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括，擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規或者國務院建設行政主管*規定的其他業務。我們*的經濟也是在不斷的發展，對于一級建造師證書的需求也是越來越多。
南昌一級建造師培訓一級建造師證書
考證是受越來越多的人的重視，不管是在職還是正在學習建造師這個專業的朋友，都在準備。先不說前途如何，就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項目負責人必須是建造師，并根據不同的項目大小或類別區分有一級建造師或者二級建造師來擔任。在現在日新月異的改革洪流中，建造師還可以擔任全過程咨詢項目等諸多與項目管理有關的領導崗位。
一級建造師那個專業難考
一級建造師在我們建筑行業應用是最多的，他有十個專業，根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%，機電專業通過率大概在4%，市政專業通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。
一建的工資收入如何
說起一級建造師的收入，小編只能說是牛，因為每個城市每個地區的經濟情況不一樣，所以相對而言一建在不同城市工資待遇也會不一樣。一線城市的一級建造師一般月收入估計在一萬左右。二線城市的一級建造師一般月收入但是普遍平均工資在7K以上，一般來說7000-8000是最基本的，如果有5年工作經驗10～20萬。好一點的單位肯定都是上萬的，這也要依據個人的能力和工作經驗而定。整體的趨勢是好的，供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。
不知道你對我上述講的這幾點造價師和建造師的區別，一建的行業需要量，一級建造師證書，一級建造師那個專業難考，一建的工資收入如何是否認可。
