故障現象：涼車起動后，排氣管排氣不穩，發動機抖動時間較長。

    檢查分析：發動機冷起動后的暖機階段，發動機控制單元為維持正常燃燒和穩定怠速，不進行λ調節，噴油器的噴油量很大，混合氣較濃，混合氣燃燒不完全，尾氣排放污染物嚴重。為此在寶來1.8和1.8T轎車上安裝了二次空氣噴射裝置，它的作用是降低冷車起動時的尾氣污染。在暖機階段，二次空氣噴射裝置將新鮮空氣噴入發動機的排氣管，使廢氣中可燃燒成分繼續燃燒，以減少排放污染物，使之達到歐Ⅲ排放標準。二次空氣噴射的時間視冷卻液溫度而定，最長時間不超過100ｓ。在二次空氣噴射時，排氣管排氣不穩，但不穩定現象不會超過100ｓ，夏季不穩定時間短一些，冬季不穩定時間長一些，但都屬于正常情況。如果排氣不穩和發動機抖動的時間較長，可能是氣門、氣門座圈及燃燒室積炭過多所致，這就需要清洗積炭。但*步工作是查詢故障碼和閱讀數據流，如果有問題應先排除，其次再進行其他的診斷或故障排除，如清洗積炭（打吊瓶）和燃油系統免拆清洗。

    故障排除：使用故障診斷儀V.A.G1551查詢沒有記憶故障碼，數據流均正常。然后對該車進行積炭與燃油系統免拆清洗，經試驗暖機階段排氣管排氣不穩的時間縮短，暖機快怠速抖動現象明顯好轉。
 
 
信息來源：新華社