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      余姚數控培訓模具 余姚數控車床培訓

      日期:2015-10-19 09:31:47     瀏覽:379    來源:重慶中公建工教育

      余姚數控車床培訓數控車床編程,加工中心編程,雕刻機編程,培訓:188.8866.8006數控車床編程,慢走絲編程,線切割編程,造型編程,模具分模,三維設計試精雕編程,模具制造工程,塑料模具設計,壓鑄模具設計,UG,PROE,Cimatron,SolidWorks,CATIA,Mastercam,PORMILL,AutoCAD,CAXA。

      余姚數控模具培訓(西門子810系統伺服數控機床數據設定與調整,速度環調整及參數:1.速度環增益調整、2.零漂調整、3.測速反饋深度調整、4.滯后時間常數調整,位置環調整)

      一、西門子810系統伺服機床數據設定與調整培訓
      西門子810系統的模擬伺服系統是由位置環和速度環組成的,兩個環的參數 調整是否*化,匹配是否良好將直接影響伺服系統的性能。

      1.余姚數控機床速度環調整培訓
      采用西門子810系統的數控機床伺服系統的速度環是由伺服裝置來完成的, 速度環的調整在伺服裝置上進行。速度環調整的主要參數有:
      1)速度環增益調整
      用以改善進給傳動的特性,避免振蕩。調整時,先將速度環增益調大使進給 產生振蕩,再將增益調小至振蕩消失。通過驅動裝置上的電流測試端子,用示波 器觀察電流波形的變換情況。
      2)零漂調整
      零漂調整就是要克服由于驅動裝置電氣參數的漂移或不對稱,造成無給定信 號時有轉速輸出的現象。調整時,在軸使能信號有效及速度給定信號為零的條件 下,通過零漂調整,用萬用表通過測試端子測得實際電流應為零。
      3)測速反饋深度調整
      用于改善速度環控制的機械特性。
      4)滯后時間常數調整
      這個參數反映了驅動裝置對速度給定信號的響應時間。它的大小將影響速度 環的穩定性,必須與速度環增益調整及測速反饋深度調整同時進行。余姚數控培訓

      二、數控機床模擬伺服系統位置環調整培訓
      模擬伺服系統的位置環通常是通過數控系統控制的,其參數常以機床數據的 形式在數控系統中通過軟件來實現。掌握和熟悉機床數據的含義及調整方法,就可以使數控機床保持良好的加工精度和正常的工作性能,克服因機床長時間運行造成機電參數匹配的問題。余姚數控培訓

      余姚模具數控模具培訓、余姚數控機床培訓、數控編程、西門子810系統伺服數控機床數據設定與調整,速度環調整及參數:1.速度環增益調整、2.零漂調整、3.測速反饋深度調整、4.滯后時間常數調整,培訓咨詢王工l88-8866-8OO6

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