我們在挑選二手車時,可能內飾被翻新過。這樣就無法斷定車輛原來的面貌,無法對于原來的車況進行判定。其實這里也有一些小的來判定,可以幫助消費者現象看本質,徹徹底底的做到買賣公平。 聞氣味 剛進入車內,如果聞到一股很濃的漆味。那就能斷定剛做過一遍漆。細想一下,如果車內的內飾磨損不是很多的話,干嘛要翻新內飾呢?如果翻新,那肯定內飾使用很多,磨損嚴重。進而說明車輛的使用較多,跑得公里數過多。 看細節 一輛的公里數太多,肯定會調少公里數,以便賣個好價錢。公里數的現實是可以調,但是離合器的腳踏板就不會動了。所以離合器的踏板的磨損程度就可以斷定車輛的使用情況。磨的越多,表明跑得越多。 座椅的翻新 座椅如果原來的顏色褪色,褶皺等現象。會更換翻新座椅。如果是原來翻新的座椅,那么按下去五秒鐘,然后抬起手,座椅很快恢復。那么表明座椅是翻新過的。如果是原車帶的,那么座椅會很慢的恢復。原車的座椅主要是比較值錢,坐的舒服合乎人體的造型,而后翻新的性很大,會引起皮膚的不適應。 看色澤 有些車輛的配置不是豪華配置,而有的經過翻新加配后,使得車輛看起來跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木內飾就是其一。如果是后加裝的桃木內飾,那么桃木的紋路出奇的一直。其實原車的桃木內飾紋路是有一定的規律的,尤其是在變速器的位置附近。所以在購買的時候要多留心啊!以免就此價位。 檢查密封性 如果場地設有試水裝置,應駕車駛過淋水洗車區,考察車身密封性,地板墊,仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。還要注意車燈內是否蒙上了水霧。
貴州省二手車評估師證怎么報名
如何成為一名二手車鑒定評估師
根據2005年頒布的《二手車流通辦法》規定:從事二手車鑒定評估經營活動的人員必須通過統一等級,取得勞動和社會**頒發的二手車鑒定評估師等級職業書。
有關調查顯示,當前我國50%的購車者都沒有存在聘請評估師的意識;40%的消費者因不認可評估師的專業技術水平而放棄聘請評估師。雖然評估的費用并不高,但是很少有消費者花錢去做評估,根本原因還在于對評估師的不信任。
有關人士指出,目前我國二手車鑒定評估科學合理和統一的規范,二手車評估市場魚目混雜,評估師水平參差不齊,鑒定評估隨意性大,評估結果可信度低,難以確保評估結果的客觀、真實、公平、公正。因此,人員素質,規范二手車評估師培訓刻不容緩。如果想要從事二手車行業,就必須考取相關職業的證書,進行相關專業的培訓。
一位在某品牌4s店從事鑒定評估的二手車鑒定評估師,他每天都要對數輛機動車進行檢查,評估價格,為客戶辦理置換業務。他說,從事二手車評估師這個職業已有近十年的時間了,"我很高興當時自己選擇了二手車的行業,并且能一直堅持到現在,我覺得這個職業仍然有很大的潛力。"用手敲一敲,就知道這輛車是否被撞過,看一看就清楚車子的面漆是原裝還是重新烤過的。能這些一般人看來"神奇"技能的,是二手車評估師。 近年來,我國二手車市場交易呈現出高速發展的繁榮景象。但那些既懂車輛構造、技術狀況鑒定,又精通二手車市場價格的二手車鑒定評估師的卻極為,據汽車流通協會人士測算,專業二手車鑒定評估人才缺口超過15萬人。二手車鑒定評估師正成為急需的"香餑餑"。
貴州省二手車評估師證怎么報名, 通過二手車評估師鑒定評估,可讓消費者了解二手車的技術狀況、價格、行駛里程、修復經歷等信息,二手車評估師還要對二手車的手續進行鑒定,二手車手續也是二手車評估的重要內容。從而消費者對二手車的信任度,也有利于二手車流通市場的發展。同時還可以為企業提供二手車鑒定評估,從而為企業處理企業資產車輛評估提供服務,可以做事故車的鑒定評估。據統計,為適應不同需要,每年要對約100萬輛舊機動車進行鑒定估價,總價值逾200億元,而且這個數量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下,二手車評估師成了時代催生的新職業之一。
貴州省二手車評估師證怎么報名, 二手車鑒定評估師職業書和二手車評估師崗位證書從培訓內容和工作內容上基本上都是一樣的。這兩種證書都是具有從事二手車評估的專業能力的,只是證書效力上有所不同。如果拿去找工作或者晉升兩個證書都可以,而二手車鑒定評估師職業書除了有上崗就業的作用以外還具備注冊二手車交易市場和二手車評估公司的功能,且報考條件要求更高,而崗位證書就不行。簡單來說,也就是崗位證書不如職業書,要比職業書低一個級別。所以,對一些想要從事二手車職業的學員都會選擇去報考二手車鑒定評估師職業書,畢竟擁有二手車鑒定評估師職業書后的就業范圍更加廣闊,前景更好。
貴州省二手車評估師證怎么報名, 二手車評估師的工作強度大不大? 評估師的工作強度,在我看來是不大的,工作強度大不大,我認為是有一個對標的,對于評估師,很大一部分是出身機修鈑金的,也有部分從銷售顧問轉過來的,那么我們測算他的工作量好了。 鈑金噴漆工,如非經理級,如果售后產值有100萬每月,工人還是很累的,但是個人收入應該也是4k-6k,另外值得注意的是售后是沒有空調的。 另外一個銷售顧問,汽車銷售顧問早幾年還是很光鮮的,但隨著經銷商日子不好過,現在銷售的壓力是比較大的,周周做活動,天天在邀約已經逐漸常態化。 好了,評估師,評估師每日工作量是有評估量決定的,假定每日成交新車30臺,置換率10%,那么每天收購二手車3臺,假設評估成交率50%,那么每天評估量為6臺,6臺的工作量還是可以接受的。 應該比銷售和機修要很多,那么為什么有這樣的差異? 在我看來評估師其實算是一個技術工種,技能如下:需要市面常見車型各年份各車況的價格,需要對車輛車況進行判定,需要預估庫存時間,整備成本,需要溝通店內銷售員銷售經理,需要溝通外面車行渠道,需要具備客戶談判能力,另外還需要廠家資料,需要了解品牌置換政策,個別還需要培訓內部置換流程。
