我們?cè)谔暨x二手車(chē)時(shí),可能內(nèi)飾被翻新過(guò)。這樣就無(wú)法斷定車(chē)輛原來(lái)的面貌,無(wú)法對(duì)于原來(lái)的車(chē)況進(jìn)行判定。其實(shí)這里也有一些小的來(lái)判定,可以幫助消費(fèi)者現(xiàn)象看本質(zhì),徹徹底底的做到買(mǎi)賣(mài)公平。 聞氣味 剛進(jìn)入車(chē)內(nèi),如果聞到一股很濃的漆味。那就能斷定剛做過(guò)一遍漆。細(xì)想一下,如果車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾磨損不是很多的話(huà),干嘛要翻新內(nèi)飾呢?如果翻新,那肯定內(nèi)飾使用很多,磨損嚴(yán)重。進(jìn)而說(shuō)明車(chē)輛的使用較多,跑得公里數(shù)過(guò)多。 看細(xì)節(jié) 一輛的公里數(shù)太多,肯定會(huì)調(diào)少公里數(shù),以便賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。公里數(shù)的現(xiàn)實(shí)是可以調(diào),但是離合器的腳踏板就不會(huì)動(dòng)了。所以離合器的踏板的磨損程度就可以斷定車(chē)輛的使用情況。磨的越多,表明跑得越多。 座椅的翻新 座椅如果原來(lái)的顏色褪色,褶皺等現(xiàn)象。會(huì)更換翻新座椅。如果是原來(lái)翻新的座椅,那么按下去五秒鐘,然后抬起手,座椅很快恢復(fù)。那么表明座椅是翻新過(guò)的。如果是原車(chē)帶的,那么座椅會(huì)很慢的恢復(fù)。原車(chē)的座椅主要是比較值錢(qián),坐的舒服合乎人體的造型,而后翻新的性很大,會(huì)引起皮膚的不適應(yīng)。 看色澤 有些車(chē)輛的配置不是豪華配置,而有的經(jīng)過(guò)翻新加配后,使得車(chē)輛看起來(lái)跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木內(nèi)飾就是其一。如果是后加裝的桃木內(nèi)飾,那么桃木的紋路出奇的一直。其實(shí)原車(chē)的桃木內(nèi)飾紋路是有一定的規(guī)律的,尤其是在變速器的位置附近。所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要多留心啊!以免就此價(jià)位。 檢查密封性 如果場(chǎng)地設(shè)有試水裝置,應(yīng)駕車(chē)駛過(guò)淋水洗車(chē)區(qū),考察車(chē)身密封性,地板墊,仔細(xì)檢查車(chē)室內(nèi)及行李箱內(nèi)是否被淋濕。還要注意車(chē)燈內(nèi)是否蒙上了水霧。
貴州省二手車(chē)評(píng)估師證怎么報(bào)名
如何成為一名二手車(chē)鑒定評(píng)估師
根據(jù)2005年頒布的《二手車(chē)流通辦法》規(guī)定:從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過(guò)統(tǒng)一等級(jí),取得勞動(dòng)和社會(huì)**頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)書(shū)。
有關(guān)調(diào)查顯示,當(dāng)前我國(guó)50%的購(gòu)車(chē)者都沒(méi)有存在聘請(qǐng)?jiān)u估師的意識(shí);40%的消費(fèi)者因不認(rèn)可評(píng)估師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平而放棄聘請(qǐng)?jiān)u估師。雖然評(píng)估的費(fèi)用并不高,但是很少有消費(fèi)者花錢(qián)去做評(píng)估,根本原因還在于對(duì)評(píng)估師的不信任。
有關(guān)人士指出,目前我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估科學(xué)合理和統(tǒng)一的規(guī)范,二手車(chē)評(píng)估市場(chǎng)魚(yú)目混雜,評(píng)估師水平參差不齊,鑒定評(píng)估隨意性大,評(píng)估結(jié)果可信度低,難以確保評(píng)估結(jié)果的客觀、真實(shí)、公平、公正。因此,人員素質(zhì),規(guī)范二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)刻不容緩。如果想要從事二手車(chē)行業(yè),就必須考取相關(guān)職業(yè)的證書(shū),進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。
一位在某品牌4s店從事鑒定評(píng)估的二手車(chē)鑒定評(píng)估師,他每天都要對(duì)數(shù)輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢查,評(píng)估價(jià)格,為客戶(hù)辦理置換業(yè)務(wù)。他說(shuō),從事二手車(chē)評(píng)估師這個(gè)職業(yè)已有近十年的時(shí)間了,"我很高興當(dāng)時(shí)自己選擇了二手車(chē)的行業(yè),并且能一直堅(jiān)持到現(xiàn)在,我覺(jué)得這個(gè)職業(yè)仍然有很大的潛力。"用手敲一敲,就知道這輛車(chē)是否被撞過(guò),看一看就清楚車(chē)子的面漆是原裝還是重新烤過(guò)的。能這些一般人看來(lái)"神奇"技能的,是二手車(chē)評(píng)估師。 近年來(lái),我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易呈現(xiàn)出高速發(fā)展的繁榮景象。但那些既懂車(chē)輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定,又精通二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的二手車(chē)鑒定評(píng)估師的卻極為,據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算,專(zhuān)業(yè)二手車(chē)鑒定評(píng)估人才缺口超過(guò)15萬(wàn)人。二手車(chē)鑒定評(píng)估師正成為急需的"香餑餑"。
貴州省二手車(chē)評(píng)估師證怎么報(bào)名, 通過(guò)二手車(chē)評(píng)估師鑒定評(píng)估,可讓消費(fèi)者了解二手車(chē)的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息,二手車(chē)評(píng)估師還要對(duì)二手車(chē)的手續(xù)進(jìn)行鑒定,二手車(chē)手續(xù)也是二手車(chē)評(píng)估的重要內(nèi)容。從而消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的信任度,也有利于二手車(chē)流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車(chē)鑒定評(píng)估,從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車(chē)輛評(píng)估提供服務(wù),可以做事故車(chē)的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì),為適應(yīng)不同需要,每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià),總價(jià)值逾200億元,而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下,二手車(chē)評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
貴州省二手車(chē)評(píng)估師證怎么報(bào)名, 二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū)和二手車(chē)評(píng)估師崗位證書(shū)從培訓(xùn)內(nèi)容和工作內(nèi)容上基本上都是一樣的。這兩種證書(shū)都是具有從事二手車(chē)評(píng)估的專(zhuān)業(yè)能力的,只是證書(shū)效力上有所不同。如果拿去找工作或者晉升兩個(gè)證書(shū)都可以,而二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū)除了有上崗就業(yè)的作用以外還具備注冊(cè)二手車(chē)交易市場(chǎng)和二手車(chē)評(píng)估公司的功能,且報(bào)考條件要求更高,而崗位證書(shū)就不行。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),也就是崗位證書(shū)不如職業(yè)書(shū),要比職業(yè)書(shū)低一個(gè)級(jí)別。所以,對(duì)一些想要從事二手車(chē)職業(yè)的學(xué)員都會(huì)選擇去報(bào)考二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū),畢竟擁有二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū)后的就業(yè)范圍更加廣闊,前景更好。
貴州省二手車(chē)評(píng)估師證怎么報(bào)名, 二手車(chē)評(píng)估師的工作強(qiáng)度大不大? 評(píng)估師的工作強(qiáng)度,在我看來(lái)是不大的,工作強(qiáng)度大不大,我認(rèn)為是有一個(gè)對(duì)標(biāo)的,對(duì)于評(píng)估師,很大一部分是出身機(jī)修鈑金的,也有部分從銷(xiāo)售顧問(wèn)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,那么我們測(cè)算他的工作量好了。 鈑金噴漆工,如非經(jīng)理級(jí),如果售后產(chǎn)值有100萬(wàn)每月,工人還是很累的,但是個(gè)人收入應(yīng)該也是4k-6k,另外值得注意的是售后是沒(méi)有空調(diào)的。 另外一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn),汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)早幾年還是很光鮮的,但隨著經(jīng)銷(xiāo)商日子不好過(guò),現(xiàn)在銷(xiāo)售的壓力是比較大的,周周做活動(dòng),天天在邀約已經(jīng)逐漸常態(tài)化。 好了,評(píng)估師,評(píng)估師每日工作量是有評(píng)估量決定的,假定每日成交新車(chē)30臺(tái),置換率10%,那么每天收購(gòu)二手車(chē)3臺(tái),假設(shè)評(píng)估成交率50%,那么每天評(píng)估量為6臺(tái),6臺(tái)的工作量還是可以接受的。 應(yīng)該比銷(xiāo)售和機(jī)修要很多,那么為什么有這樣的差異? 在我看來(lái)評(píng)估師其實(shí)算是一個(gè)技術(shù)工種,技能如下:需要市面常見(jiàn)車(chē)型各年份各車(chē)況的價(jià)格,需要對(duì)車(chē)輛車(chē)況進(jìn)行判定,需要預(yù)估庫(kù)存時(shí)間,整備成本,需要溝通店內(nèi)銷(xiāo)售員銷(xiāo)售經(jīng)理,需要溝通外面車(chē)行渠道,需要具備客戶(hù)談判能力,另外還需要廠家資料,需要了解品牌置換政策,個(gè)別還需要培訓(xùn)內(nèi)部置換流程。
