《汽車故障診斷方法及汽車新型電控系統檢修》課程大綱

學費:元 學習時間:全日制兩個月 

一、汽車新型電控系統 
1、防抱死制動系統（ABS）及牽引力控制系統（TCS）的工作原理及故障檢測； 
2、自動巡航系統的工作原理及故障檢測； 
3、電控動力轉向系統的工作原理與故障檢測； 
4、電控原廠防盜系統的工作原理與故障檢測； 
5、自動變速器機械及電控系統的工作原理與故障檢測；
6、安全氣囊系統的工作原理與故障檢測； 
7、總線控制系統（CAN-BUS）的工作原理與故障檢測。 

二、汽車故障診斷方法總論 
1、汽車故障診斷的總體思路； 
2、汽車故障問診方法、技巧及注意事項； 
3、汽車維修技術資料的獲取與使用； 
4、傳統汽車維修與現代汽車維修的區別。 

三、汽車故障診斷次序的建立原則與方法 
1、先易后難原則的運用與故障實訓； 
2、先外后里原則的運用與故障實訓； 
3、先大后小原則的運用與故障實訓； 
4、先熟后生原則的運用與故障實訓。 

四、汽車故障實體檢測方法 
1、直觀檢查法的運用與故障實訓； 
2、感官檢查法的運用與故障實訓； 
3、替代法的運用與故障實訓； 
4、儀器診斷法的運用與故障實訓； 
5、系統分析法的運用與故障實訓； 
6、局部拆裝法的運用與故障實訓； 
7、反證法的運用與故障實訓。 

五、汽車故障診斷與排除的綜合訓練 
1、奔馳560E發動機無法起動的故障檢測與診斷 
起動系統造成的故障; 
燃油供給系統造成的故障； 
點火系統造成的故障； 
機械部件造成的故障。 
2、寶馬740i發動機怠速不良（規則和不規則）的故障檢測與診斷 
點火系統造成的故障； 
燃油供給造成的故障； 
機械部件造成的故障； 
進氣系統密封性造成的故障； 
點火系統造成的故障 
3、寶馬740i發動機動力不足的故障檢測與診斷 
氣缸壓力不足故障原因； 
點火系統造成的故障原因； 
燃油供給系統造成的故障原因； 
進氣系統造成的故障原因； 
排氣系統造成的故障原因； 
潤滑系統造成的故障原因。 
4、凌志LS400發動機水溫過高或過低的故障檢測與診斷 
點火系統造成的故障； 
冷卻系統造成的故障； 
發動機密封性出現故障。 
5、奔馳560E發動機有異響的故障檢測與診斷 
起動系統造成的異響； 
充電系統造成的異響； 
點火系統造成的異響； 
排氣系統造成的異響； 
冷卻系統造成的異響； 
空調系統造成的異響； 
配氣機構造成的異響； 
曲柄連桿機構造成的異響。 
6、日產騏達發動機排放異常的故障檢測與診斷 
一氧化碳超標； 
碳化氫超標； 
氧含量超標； 
氮氧化物超標； 
二氧化碳過少。 
7、奔馳560E發動機漏油的故障檢測與診斷 
發動機單個部位潤滑油的滲漏； 
發動機多個部位潤滑油的滲漏； 
液壓轉向系統的滲漏。 
8、金杯海獅發動機出藍煙的故障檢測與診斷 
進氣門油封密封不嚴；
 進氣門導管磨損； 
活塞環和汽缸壁的磨損。
 9、金杯海獅發動機出白煙的故障檢測與診斷 
汽缸蓋與缸體密封不嚴； 
汽缸蓋水道出現裂紋。
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16、本田雅閣自動變速器不能升檔或降檔故障的診斷與排除
換檔電磁閥故障（堵塞、斷路等）； 
換檔閥故障（磨損、卡滯等）； 
活塞密封圈密封不嚴。 
17、日產騏達ABS燈亮故障的診斷與排除 
ABS讀碼； 
輪速傳感器信號傳輸故障；
 ABS閥體故障； 
ABS控制電腦故障。  

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