溫室效應(yīng)的預(yù)防對策,雖然迄今為止,我們無法提出有效的解決對策,但是退而求其次,至少應(yīng)該想盡辦法努力排放量的增長,不可聽天由命任憑發(fā)展,首先,暫訂二○五○年作為目標(biāo).如果按照目前這種發(fā)展下去,綜合各種溫室效應(yīng)氣體的影響,預(yù)計地球的平均氣溫屆時將要兩度以上.一旦氣溫發(fā)生如此大幅,地球的氣候?qū)鹬卮笞兓?因此為今之計,莫過於竭盡所能采取對策,盡量上升的趨勢.目前也在朝此方向不斷進(jìn)行呼吁,而各國的研究機(jī)構(gòu)亦已提出各種具體的對策方案.可惜仔細(xì)檢視各種方案之后,迄今尚未發(fā)現(xiàn)任何一項對策足以獨(dú)挑大梁解決問題.因此,吾人遂有必要尋求一切可能性,考量這些對策方案究竟具有何等效果。
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示,碳排放配額的分配方案,對企業(yè)的碳排放進(jìn)行有效;無需值班守候。
  2.市場急需,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,碳排放行業(yè)缺口已經(jīng)達(dá)到20萬+,就業(yè)機(jī)會大,我國在碳排放方面的人才缺口達(dá)43萬,人才供不應(yīng)求。
  3.行業(yè)前景,現(xiàn)階段主要服務(wù)對象是*和電力、水泥、鋼鐵、造紙、化工、石化、有色金屬、等八大控制排放行業(yè),人才缺口巨大。

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(1)、具有工程與科學(xué)、能源等相關(guān)專業(yè)大專及以上,連續(xù)從事相關(guān)領(lǐng)工作滿2年及以上;
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  汽機(jī)車的排氣,由於汽機(jī)車的排氣中,含有大量的氮氧化物與一==碳,因此希望其排放量.這種作法雖然無法達(dá)到直接削減二氧化碳的目的,但卻能夠產(chǎn)生臭氧和甲=等其他溫室效應(yīng)氣體的效果.預(yù)計將對二○五○年為止的溫暖化,分擔(dān)二%左右的效果。