長沙現代商貿中等職業學校 -網站首頁
專業教師堅持以"立德樹人"為根本任務,本著"以就業為導向,以服務為宗旨"的職業教育理念,不斷探索職業教育教學模式,提高人才培養質量,教學水平和教學質量一直保持在全省同類院校前列,培養的學生基本素質好,動手能力強,在省內外各醫療單位都獲得很好的評價,每年有一大批畢業生被北京、廣州、深圳及本省多家大中型醫院錄用,畢業生專業對口就業率歷年均在95%以上;護理、助產專業畢業生參加*護士執業資格考試,考試成績和通過率多次居全省*、*前三位,2009～2019年連續十一年考試通過率均位居全省前列,遠高于*平均水平;近五年中,學生先后獲得*、省、市各類競賽獎項51個,其中2016～2019年四屆全省職業院校學生護理技能競賽,我院學生獲7個"一等獎"、4個"二等獎"、7個"三等獎"
技術專業專任教師20人,碩士研究生人,其中正高2人,副高職稱以上8人,雙師素質型教師20人,兼職教師15人,講師7人,初級3人。康復專任教師主要來自中南*、湖南省中醫藥*、華西醫科*等*重點院校,80%以上專任教師為研究生畢業。通過引進、聘請、培養等方式,建成了"企業大師引領、專兼職相結合、校企優勢互補"的教學團隊。校企共同協作,建立雙專業帶頭人制,培養了1名校內技術專業帶頭人。同時,聘請中南*湘雅二醫院康復科主任張長杰教授為我院校外專業帶頭人,充分發揮出校內、外專業帶頭人的優勢和引領作用。對接職業崗位,加強骨干教師培養,鼓勵教師攻讀在職博士,培養出一支高學歷、高職稱、高水平的教學團隊。對接職業崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫院等三級甲等醫院培訓。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫院進修學習。所有骨干教師均獲得醫療行業*證書和各類考評員證書,雙師型教師比例達到*。聘請企業*、技術骨干和能工巧匠擔任兼職教師,建立了穩定的兼職教師庫,共同參與專業建設、課程建設、教學實施、項目開發、頂崗實習指導、畢業設計指導等教學全過程
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城市軌道交通運營管理專業
主干課程:主要開設《城市軌道交通客運組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務組織》《城市軌道交通調度指揮》《城市軌道交通運營安全與應急處理》《接發列車工作》等專業核心課程。
就業方向:該專業與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養模式,有90%以上的學生在預就業頂崗實習期間就已經被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業錄用,就業前景良好。
S形構圖是一種基本的經典構圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點,使畫面看上去有韻律感,產生優美、雅致、協調的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個圓連接變形的一種形態。
線條是構圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構圖,實質上就是一種富有變化的曲線構圖。這種構圖形式被公認具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構圖的特征是,抽象構成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內容,或者畫面的主要內容(可以看作一個一個的點)以曲線的路徑進行編排和布置。S形構圖的目的有兩個,利用曲線使觀眾的注意力更長時間地停留在畫面里;引導觀眾看圖時的觀察順序。由于構成上的線具有引導視線的功能,當曲線出現時,觀眾的注意力就會跟隨曲線在畫面的各個位置進行有規律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區域或色塊將需要強調的主體圍繞起來,這種構圖形式被稱為L形構圖。L形如同半個圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內,使主體突出、主題明確就可以。這一特點與框式構圖相似,只是L形構圖只框住一半。
L形構圖的特征是,畫面中的主要元素呈現為一個大致縱橫相交的構成狀態。L形構圖的目的是,使畫面中兩個具備線的特征的元素發生相交,相交形成的交點可以產生聚焦。L形構圖經常會配合九宮格進行設置,九宮格就是用直線對畫面橫豎各分三等,線條相交的四個交點附近的區域,比較適合設置為L形構圖中的交點位置。
這么做的原因是,如果交點區域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點位置一般具有較重的視覺分量);如果交點區域太靠近畫面中心,又會使畫面兩側過于平均而缺乏趣味。
專業教師堅持以"立德樹人"為根本任務,本著"以就業為導向,以服務為宗旨"的職業教育理念,不斷探索職業教育教學模式,提高人才培養質量,教學水平和教學質量一直保持在全省同類院校前列,培養的學生基本素質好,動手能力強,在省內外各醫療單位都獲得很好的評價,每年有一大批畢業生被北京、廣州、深圳及本省多家大中型醫院錄用,畢業生專業對口就業率歷年均在95%以上;護理、助產專業畢業生參加*護士執業資格考試,考試成績和通過率多次居全省*、*前三位,2009～2019年連續十一年考試通過率均位居全省前列,遠高于*平均水平;近五年中,學生先后獲得*、省、市各類競賽獎項51個,其中2016～2019年四屆全省職業院校學生護理技能競賽,我院學生獲7個"一等獎"、4個"二等獎"、7個"三等獎"
技術專業專任教師20人,碩士研究生人,其中正高2人,副高職稱以上8人,雙師素質型教師20人,兼職教師15人,講師7人,初級3人。康復專任教師主要來自中南*、湖南省中醫藥*、華西醫科*等*重點院校,80%以上專任教師為研究生畢業。通過引進、聘請、培養等方式,建成了"企業大師引領、專兼職相結合、校企優勢互補"的教學團隊。校企共同協作,建立雙專業帶頭人制,培養了1名校內技術專業帶頭人。同時,聘請中南*湘雅二醫院康復科主任張長杰教授為我院校外專業帶頭人,充分發揮出校內、外專業帶頭人的優勢和引領作用。對接職業崗位,加強骨干教師培養,鼓勵教師攻讀在職博士,培養出一支高學歷、高職稱、高水平的教學團隊。對接職業崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫院等三級甲等醫院培訓。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫院進修學習。所有骨干教師均獲得醫療行業*證書和各類考評員證書,雙師型教師比例達到*。聘請企業*、技術骨干和能工巧匠擔任兼職教師,建立了穩定的兼職教師庫,共同參與專業建設、課程建設、教學實施、項目開發、頂崗實習指導、畢業設計指導等教學全過程
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城市軌道交通運營管理專業
主干課程:主要開設《城市軌道交通客運組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務組織》《城市軌道交通調度指揮》《城市軌道交通運營安全與應急處理》《接發列車工作》等專業核心課程。
就業方向:該專業與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養模式,有90%以上的學生在預就業頂崗實習期間就已經被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業錄用,就業前景良好。
S形構圖是一種基本的經典構圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點,使畫面看上去有韻律感,產生優美、雅致、協調的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個圓連接變形的一種形態。
線條是構圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構圖,實質上就是一種富有變化的曲線構圖。這種構圖形式被公認具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構圖的特征是,抽象構成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內容,或者畫面的主要內容(可以看作一個一個的點)以曲線的路徑進行編排和布置。S形構圖的目的有兩個,利用曲線使觀眾的注意力更長時間地停留在畫面里;引導觀眾看圖時的觀察順序。由于構成上的線具有引導視線的功能,當曲線出現時,觀眾的注意力就會跟隨曲線在畫面的各個位置進行有規律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區域或色塊將需要強調的主體圍繞起來,這種構圖形式被稱為L形構圖。L形如同半個圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內,使主體突出、主題明確就可以。這一特點與框式構圖相似,只是L形構圖只框住一半。
L形構圖的特征是,畫面中的主要元素呈現為一個大致縱橫相交的構成狀態。L形構圖的目的是,使畫面中兩個具備線的特征的元素發生相交,相交形成的交點可以產生聚焦。L形構圖經常會配合九宮格進行設置,九宮格就是用直線對畫面橫豎各分三等,線條相交的四個交點附近的區域,比較適合設置為L形構圖中的交點位置。
這么做的原因是,如果交點區域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點位置一般具有較重的視覺分量);如果交點區域太靠近畫面中心,又會使畫面兩側過于平均而缺乏趣味。
