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集團總部位于湖南東部的株洲市(是新*成立后*首批重點建設的八個工業城市之一),歷來享有"*電力機車的搖籃"、"*電力機車之都"的美譽,*首臺電力機車就誕生于此。目前,株洲生產的電力機車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個*和地區,電力機車產品已經占全球市場的27%,市場份額全球*。株洲已成為國內*大的軌道交通裝備生產基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產業,更是打造‘株洲.*動力谷’的標志性產業。"。
集團擁有一支來自教育部高校畢業生就業協會、廣州鐵路集團、廣東珠三角城際交通集團、湖南磁浮交通集團、廈門軌道交通集團、株洲中車電氣科技公司、湖南工業*、湖南鐵路科技職業技術*等*企業和高校的雙師型*隊伍。
集團將緊跟*"一帶一路"發展步伐,立足株洲以軌道交通產業人才培養為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領域校企業合作才培養公共服務平臺。
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產品設計是從制訂出新產品設計任務書起到設計出產品樣品為止的一系列技術工作。其工作內容是制訂產品設計任務書及實施設計任務書中的項目要求(包括產品的性能、結構、規格、型式、材質、內在和外觀質量、壽命、可靠性、使用條件、應達到的技術經濟指標等)。產品設計應該做到: (1) 設計的產品應是先進的、高質量的,能滿足用戶使用需求。(2) 使產品的制造者和使用者都能取得較好的經濟效益。(3) 從實際出發,充分注意資源條件及生產、生活水平,作*適宜的設計。(4) 注意提高產品的系列化、通用化、標準化水平。其主要種類有:新產品自行設計;外來樣品實物測繪仿制;外來圖紙設計;老產品的改進設計
集團總部位于湖南東部的株洲市(是新*成立后*首批重點建設的八個工業城市之一),歷來享有"*電力機車的搖籃"、"*電力機車之都"的美譽,*首臺電力機車就誕生于此。目前,株洲生產的電力機車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個*和地區,電力機車產品已經占全球市場的27%,市場份額全球*。株洲已成為國內*大的軌道交通裝備生產基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產業,更是打造‘株洲.*動力谷’的標志性產業。"。
集團擁有一支來自教育部高校畢業生就業協會、廣州鐵路集團、廣東珠三角城際交通集團、湖南磁浮交通集團、廈門軌道交通集團、株洲中車電氣科技公司、湖南工業*、湖南鐵路科技職業技術*等*企業和高校的雙師型*隊伍。
集團將緊跟*"一帶一路"發展步伐,立足株洲以軌道交通產業人才培養為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領域校企業合作才培養公共服務平臺。
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產品設計是從制訂出新產品設計任務書起到設計出產品樣品為止的一系列技術工作。其工作內容是制訂產品設計任務書及實施設計任務書中的項目要求(包括產品的性能、結構、規格、型式、材質、內在和外觀質量、壽命、可靠性、使用條件、應達到的技術經濟指標等)。產品設計應該做到: (1) 設計的產品應是先進的、高質量的,能滿足用戶使用需求。(2) 使產品的制造者和使用者都能取得較好的經濟效益。(3) 從實際出發,充分注意資源條件及生產、生活水平,作*適宜的設計。(4) 注意提高產品的系列化、通用化、標準化水平。其主要種類有:新產品自行設計;外來樣品實物測繪仿制;外來圖紙設計;老產品的改進設計