招生電話 長沙經貿職業學校
3.  無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質和較強的計劃組織與團隊協作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。


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軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。

采用斜線構圖形式畫面的重要構架線是按斜線走勢運行的,因此其具有斜線的特點,有一定的傾斜角度,能較好地表現被攝對象的動感,畫面也會顯得很活潑。而且無論是從下到上還是從上到下的斜線,都具有較強的導向作用,能牽引觀者的視線,常用于表現運動、傾斜、動蕩、失衡、緊張、危險等場面。當畫面過于簡單、平淡時,不妨運用斜線構圖,以此打破畫面的平淡感。
 
    斜線構圖的特征是,畫面中的主要趨勢線呈現為非水平的傾斜狀態。趨勢線就是我們憑直覺觀察畫面,所感受到的整體的線性引導狀態。斜線構圖的目的是,調整趨勢線的角度,使之發生傾斜,從而獲得畫面的動感或不穩定感。
 
    這是因為,在我們的視覺經驗里,傾斜的表面總會給人以"東西在上面放不穩,容易滾落的印象,這種印象代入構圖中去的時候,傾斜的動勢線就容易產生比水平動勢線更多的靈活的感覺。