環境怎么樣 湖南旅游服務與管理專業中專學校
1.中職學生資助卡項目實施的背景和意義是什么?
答:中職*助學金政策自2007年實施以來,總體進展較為順利,但在一些地方和學校存在利用注冊虛假信息、流失學生信息等手段套取、騙取*助學金等問題。有關*在調查研究的基礎上,提出了利用銀行卡加強*助學金發放監管工作的設想。人民銀行、財政部、教育部和人力資源社會*部等四部委經過充分調研論證,于2010年9月出臺了《*人民銀行 財政部 教育部 人力資源社會*部關于全面推行中職學生資助卡加強中職*助學金發放監管工作的通知》(以下簡稱《通知》),明確了中職卡的性質、優惠政策、辦卡、補換卡、銷戶流程管理、助學金發放等重要事項以及相關工作要求等。
中職卡推廣的目的是通過將銀行卡的獨特優勢與中職*助學金發放監管工作的目標要求相結合,促進實現*助學金的及時、真實、準確發放,加強對地方配套資金到位情況及助學金發放情況的監管,維護助學金受助學生根本利益,促進教育公平和社會公平。
鐵道車輛專業主干課程:主要開設《車輛機械裝置的維護與檢修》《車輛空調裝置的維護與檢修》《車輛電氣裝置的維護與檢修》《車輛制動裝置的維護與檢修》《車輛運用與管理》《車輛檢測技術》等主要課程。
就業方向:本專業就業率一直保持在95%以上,90%以上學生為對口就業軌道交通行業,已累計為行業輸送近2000名畢業生,主要就業單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團公司及*各大地鐵公司。
環境怎么樣 湖南旅游服務與管理專業中專學校
學校將科學規劃、認真落實和抓住歷史機遇期,牢牢把握需求導向原則,大膽變革創新、不急于求成、不好高望遠、腳踏實地、求是務實、恪守本位,在陳強校長的帶領下,堅持產學研相結合的辦學理念。堅持規模、結構、質量、效益協調發展的工作思路,采取"整體規劃,分步實施,滾動發展"的發展戰略,總體上分為"三步走",即"整合融合階段、內涵建設階段、質量優化階段"。著重"強化特色、培育優生、樹立品牌"。通過三到五年的努力,將學校和專業建設做大做強,做大規模,做出品牌,做出口碑,基本實現中職學校"省內*,國內*"的目標,通過各種努力,奮勇拼搏,力爭實現在"十四五"期間升格為高職院校的宏偉目標!
鐵道機車專業主干課程:主要開設《電力機車機械設備的檢查與維護》《電力機車控制線路》《電力機車的操縱》《電力機車的應急故障處理》《制動機的操作與維護》等專業主干課程。
就業方向:專業已為我國軌道行業輸送近萬名*畢業生,近年來本專業就業率一直保持在98%以上,92%以上學生對口就業鐵道行業。主要就業單位有北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團公司。
1.中職學生資助卡項目實施的背景和意義是什么?
答:中職*助學金政策自2007年實施以來,總體進展較為順利,但在一些地方和學校存在利用注冊虛假信息、流失學生信息等手段套取、騙取*助學金等問題。有關*在調查研究的基礎上,提出了利用銀行卡加強*助學金發放監管工作的設想。人民銀行、財政部、教育部和人力資源社會*部等四部委經過充分調研論證,于2010年9月出臺了《*人民銀行 財政部 教育部 人力資源社會*部關于全面推行中職學生資助卡加強中職*助學金發放監管工作的通知》(以下簡稱《通知》),明確了中職卡的性質、優惠政策、辦卡、補換卡、銷戶流程管理、助學金發放等重要事項以及相關工作要求等。
中職卡推廣的目的是通過將銀行卡的獨特優勢與中職*助學金發放監管工作的目標要求相結合,促進實現*助學金的及時、真實、準確發放,加強對地方配套資金到位情況及助學金發放情況的監管,維護助學金受助學生根本利益,促進教育公平和社會公平。
鐵道車輛專業主干課程:主要開設《車輛機械裝置的維護與檢修》《車輛空調裝置的維護與檢修》《車輛電氣裝置的維護與檢修》《車輛制動裝置的維護與檢修》《車輛運用與管理》《車輛檢測技術》等主要課程。
就業方向:本專業就業率一直保持在95%以上,90%以上學生為對口就業軌道交通行業,已累計為行業輸送近2000名畢業生,主要就業單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團公司及*各大地鐵公司。
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學校將科學規劃、認真落實和抓住歷史機遇期,牢牢把握需求導向原則,大膽變革創新、不急于求成、不好高望遠、腳踏實地、求是務實、恪守本位,在陳強校長的帶領下,堅持產學研相結合的辦學理念。堅持規模、結構、質量、效益協調發展的工作思路,采取"整體規劃,分步實施,滾動發展"的發展戰略,總體上分為"三步走",即"整合融合階段、內涵建設階段、質量優化階段"。著重"強化特色、培育優生、樹立品牌"。通過三到五年的努力,將學校和專業建設做大做強,做大規模,做出品牌,做出口碑,基本實現中職學校"省內*,國內*"的目標,通過各種努力,奮勇拼搏,力爭實現在"十四五"期間升格為高職院校的宏偉目標!
鐵道機車專業主干課程:主要開設《電力機車機械設備的檢查與維護》《電力機車控制線路》《電力機車的操縱》《電力機車的應急故障處理》《制動機的操作與維護》等專業主干課程。
就業方向:專業已為我國軌道行業輸送近萬名*畢業生,近年來本專業就業率一直保持在98%以上,92%以上學生對口就業鐵道行業。主要就業單位有北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團公司。