株洲鐵路學校 學費多少
就業有*:升學深造與訂單培養同行
從我校畢業后就讀于各鐵路高職院校的學生,已陸續與廣州鐵路(集團)公司,長沙地鐵等鐵路、地鐵單位簽訂就業合同。"訂單培養"是學校的另一個亮點,實施的三位一體(學校+企業+學生)人才培養模式,實行"理論教學、實踐操作和綜合訓練"三者有機結合,為學生提供就業*,解決了廣大家長與學生的后顧之優。
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選擇讀一所中專,學一門技術已經成了一種趨勢,事實上,目前的技術人才比那些坐在辦公室里的更有競爭力。由此,本網老師為大家整理了學校的相關內容,后期若有變化,一切以官方發布為準
株洲鐵路學校 學費多少
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
株洲鐵路學校 學費多少
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
株洲鐵路學校 學費多少
升*校:長沙航空職業技術*(可定向培養軍地通用人才,畢業后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業技術*等航空高職院校。
就業方向:空中乘務員、空中安保、機場安檢、監護、機場票務等。
就業單位:黃花機場、深圳航空、東方航空、海南航空等。
就業有*:升學深造與訂單培養同行
從我校畢業后就讀于各鐵路高職院校的學生,已陸續與廣州鐵路(集團)公司,長沙地鐵等鐵路、地鐵單位簽訂就業合同。"訂單培養"是學校的另一個亮點,實施的三位一體(學校+企業+學生)人才培養模式,實行"理論教學、實踐操作和綜合訓練"三者有機結合,為學生提供就業*,解決了廣大家長與學生的后顧之優。
株洲鐵路學校 學費多少
選擇讀一所中專,學一門技術已經成了一種趨勢,事實上,目前的技術人才比那些坐在辦公室里的更有競爭力。由此,本網老師為大家整理了學校的相關內容,后期若有變化,一切以官方發布為準
株洲鐵路學校 學費多少
電氣化鐵道供電專業
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
株洲鐵路學校 學費多少
電氣化鐵道供電專業
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
株洲鐵路學校 學費多少
航空服務專業
升*校:長沙航空職業技術*(可定向培養軍地通用人才,畢業后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業技術*等航空高職院校。
就業方向:空中乘務員、空中安保、機場安檢、監護、機場票務等。
就業單位:黃花機場、深圳航空、東方航空、海南航空等。
主干課程:本專業開設《PLC技術及應用》《傳感器及檢測技術》《城軌供配電技術》《屏蔽門設備運行與維護》《空調與通風設備運行與維護》《AFC設備操作與維護》《城軌綜合監控系統運行與維護》《給排水設備運行與維護》《組態技術及應用》等專業課程。
就業方向:本專業就業崗位針對性強,主要面向城際軌道交通、地鐵交通相關機電設備的生產、制造、運用行業,從事城軌交通機電設備運行、維護與檢修、相關設備的生產與服務等工作。本專業與蘭州地鐵、中車株洲電力機車研究所等開展訂單式培養、課程開發等全方位合作。
