航空服務(wù)專業(yè)
升*校:長沙航空職業(yè)技術(shù)*(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)*等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機場安檢、監(jiān)護、機場票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機場、深圳航空、東方航空、海南航空等。
長沙鐵航學(xué)校 -插班生招生開始了
*畢業(yè)生在中專報名的過程中,很多人為報考院校頭疼,不知道該報考哪個院校,不知道院校好不好,今天小編給大家介紹一下,供大家參考。
長沙鐵航學(xué)校 -插班生招生開始了
學(xué)校積極開展專業(yè)應(yīng)用技術(shù)推廣與咨詢,做好轄區(qū)企業(yè)職工的培訓(xùn)、鑒定工作。近年來先后對長沙*、新邵職業(yè)中專等大中專院校、湖南航天局職工5000余人次進行了數(shù)控操作技能培訓(xùn)和數(shù)控車、數(shù)控銑*的鑒定,培訓(xùn)質(zhì)量高,每期取證合格率達97%以上,培訓(xùn)工作取得了顯著成績。專業(yè)教師深入企業(yè)生產(chǎn)*線,為合作企業(yè)解決數(shù)控加工、機床維修、電子產(chǎn)品研發(fā)等方面的難題,取得了良好的社會效益。學(xué)校多次承辦了湖南省、長沙市的多項文明風(fēng)采大賽、技能培訓(xùn)、*工作室活動、教師職業(yè)能力競賽專業(yè)技能比賽,并在賽事組織、賽事規(guī)程及比賽儀器設(shè)計方面彰顯了省級示范性(特色)中等職業(yè)的專業(yè)示范效應(yīng)、社會擔(dān)當(dāng)和社會輻射能力。
學(xué)校與航天社區(qū)緊密聯(lián)系,學(xué)校和社區(qū)一體同心,開展區(qū)域化黨建工作,書記帶頭為航天社區(qū)黨組織支部200多名黨員講黨課,為更進一步促進共駐共建、共融共享發(fā)展常態(tài)奠定了堅實的基礎(chǔ),為轄區(qū)內(nèi)基層黨建工作發(fā)展貢獻力量,樹立了良好的社會形象,提升了學(xué)校的品牌影響力。
近年來,學(xué)校美譽度不斷提升,先后獲評*教育學(xué)會教育管理分會學(xué)校后勤工作先進單位、*教育學(xué)會教育管理分會學(xué)校后勤工作專業(yè)委員會常務(wù)理事單位、長沙市教育系統(tǒng)教師幸福工程建設(shè)先進單位,教職工思想政治引領(lǐng)工作先進單位、長沙市教育陽光服務(wù)工作先進單位、長沙市職工職業(yè)技能培訓(xùn)基地。學(xué)校是湖南師范**一所中職教師行動研究基地、湖南師范*碩士研究生培養(yǎng)基地、示范性教育實踐基地,也是湖南省內(nèi)*家長沙市5G應(yīng)用產(chǎn)教融合聯(lián)盟理事長單位
長沙鐵航學(xué)校 -插班生招生開始了
辦學(xué)優(yōu)勢
現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施齊全,學(xué)校周圍交通便利,商業(yè)配套齊全,學(xué)校采用現(xiàn)代園林 設(shè)計理念,中歐文化結(jié)合,教學(xué)樓、圖書室、學(xué)生公寓、運動場、各專業(yè)實訓(xùn)室(鐵道運輸管理專業(yè)模擬實訓(xùn)室、航空服務(wù)專業(yè)模擬實訓(xùn)室、計算機應(yīng)用專業(yè)實訓(xùn)室、形體訓(xùn)練室、舞蹈室、琴房、棋室、書畫室等)一應(yīng)俱全。
長沙鐵航學(xué)校 -插班生招生開始了
7.無人機結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無人機結(jié)構(gòu)與操作 | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實際問題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實踐教學(xué),在教學(xué)過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
5.無人機法律與法規(guī)知識
課程名稱 | 無人機法律與法規(guī)知識 | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養(yǎng)對專業(yè)的認同感和社會責(zé)任感;愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責(zé)應(yīng)用標準規(guī)范的意識,樹立遵守職業(yè)道德意識。 | ||
知識目標 | 掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國際民用航空組織和航空刑法體系。 | |||
能力目標 | 能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責(zé)任。 | |||
主要內(nèi)容 | 航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理 | |||
教學(xué)要求 | 理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合;與專業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱 | 空中乘務(wù)(初、中、高) | 開設(shè)學(xué)期 | 第2、3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 144 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責(zé)、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識; 3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.知曉服務(wù)程序、工作標準和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化; 2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情; 3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé); 4.熟練地按服務(wù)程序進行機上旅客服務(wù); 5.掌握特殊旅客服務(wù)特點,進行針對性的服務(wù); 6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能; 7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。 | |||
能力目標 | 1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位; 2.能熟練播報各種客艙廣播詞; 3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查; 4.能熟練進行餐食準備和服務(wù); 5.能進行客艙特殊情況處理。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.客艙乘務(wù)概述; 2.客艙設(shè)備檢查與操作; 3.飛行四階段; 4.迎送客服務(wù)與安全演示; 5.機上餐飲服務(wù); 6.特殊旅客服務(wù); 7.不正常航班服務(wù); 8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。 | |||
教學(xué)要求 | 1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實際案例教學(xué); 2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運用講授法、任務(wù)驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 | |||
