長沙鴻菁中等職業學校招生簡章—好不好
平面設計主要以視覺設計為主,和UI設計有很多相似之處,所以平面設計轉換成UI設計要快很多,但是要加入一些UI設計的思維規范。

    *階段:工具大師
 
    平面使用的主要設計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設計不僅需要掌握這些基礎工具,還需要項目后期的交互設計和動態設計,所以交互設計需要有Axure,動態設計需要有AE。
 
    第二階段:學習UI設計規范
 
    平面設計、美工不強調規范,而UI設計非常強調規范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設計都是基于Android和IOS系統,這兩個系統都有其官方的設計規范,不同的機型有不同的規范。設計規范的建立可以更好的統一管理設計進度,產品定位、文化、特色。

    第三階段:進行大量的復制
 
    每一個偉大的設計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設計的。平時經常去站酷、UI*、花瓣等設計網站青睞的作品臨摹,強迫自己注意細節。大量的臨摹可以讓你的設計水平快速提升,設計審美也不斷提升。
 
    第四階段:參與項目
 
    熟悉UI設計的工作流程:產品定位與市場分析、用戶調研與分析、原型設計、界面設計、完美作品。設計師應該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設計師與團隊的合作,發揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設計師應該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設計圖形界面。

    做過平面設計的人轉行做UI設計優勢很大,因為無論是設計工具還是設計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設計,你就得不斷學習,跟上時代。




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助學政策學校獎助學政策好、*幫扶學生
1.畢業班學生考上全日制本科及以上高等學校者, 獎勵2000—20000元;
2.思想表現好,成績*的貧困學生,可申請學校愛心基金會助學金2000元—10000元;
3.思想品德優良、家庭經濟困難學生學校提供勤工助學崗位,補貼10000—20000元;
4.學習期間參加專業實訓實習,企業補貼10000—20000元;
5.*畢業升學考試,語文、數學、英語成績*者,提供獎學金1000—5000元;
6.地級城市戶籍家庭經濟困難學生享受*助學金2000元/年(占比10% ) ;
7.縣城及農村戶籍學生享受*助學金2000元/年(占比15% ) ;
8.享受*免學費政策的學生減免學費2400元/年。

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高鐵綜合維修技術專業
主干課程:本專業開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統應用與維護》、《高鐵綜合維修聯合調度與集中監測系統應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產運行管理》等專業課。
就業方向:本專業就業崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業,能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監測、養護維修、故障應急、營業線施工管理、路外環境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。

本學校是一所面向*招生的全日制中專學校。*以職高中專教育為主,中專是*的重要組成部分。 今天老師就帶大家看看學校