長沙涉外旅游職業中專學校學制是幾年
四個不同:一是在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由教育部職業教育與成人教育司指定的統一教材;各個專業由*教育主管*指定與專業相關的統一教材。對口升學所有開設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業考生語數外三科試卷相同,各專業綜合卷再分專業單獨命題。三是在選學專業的時間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業;對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業,并報考高校的這個相關專業,上*后還是繼續學習這個專業。四是培養的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業后想考取公務員、事業編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學*
鐵路專業對口院校:湖南鐵路科技職業技術*,湖南鐵道職業技術*,衡陽高速鐵路職院
護理專業對口院校:湖南中醫藥高等?？茖W校
長沙涉外旅游職業中專學校學制是幾年
軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。
長沙涉外旅游職業中專學校學制是幾年
對口升學部
專業
招生計劃
男:女比例
學費
學制
鐵道運輸管理
200
不限
11800元/年
三年
鐵道車輛運用與檢修
200
9:1
電氣化鐵道供電
100
9:1
航空服務
200
2:8
專業特色:
(1)、學生畢業時可參加湖南省的自主招生(單招)和對口升學考試錄取到湖南鐵路科技職業技術*、湖南鐵道職業技術*、湖南高速鐵路職業技術*或其它普通高校的相關專業就讀,畢業后可獲得*教育部電子注冊的全日制(統招)大專文憑。
(2)、學生畢業后可選擇到廣西演藝職業*鐵道運輸*相關專業繼續深造,畢業后可獲得由廣西演藝職業*頒的全日制(統招)大專文憑,并由學校安置就業,入學簽訂培養協議書。
中專也是一種繼續接受教育的方式,每個人多學一點知識總歸是好的,而選擇了一個好的專業,無異于平步青云。由此,本網老師為大家整理了的相關內容,后期若有變化,一切以官方發布為準
四個不同:一是在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由教育部職業教育與成人教育司指定的統一教材;各個專業由*教育主管*指定與專業相關的統一教材。對口升學所有開設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業考生語數外三科試卷相同,各專業綜合卷再分專業單獨命題。三是在選學專業的時間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業;對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業,并報考高校的這個相關專業,上*后還是繼續學習這個專業。四是培養的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業后想考取公務員、事業編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學*
鐵路專業對口院校:湖南鐵路科技職業技術*,湖南鐵道職業技術*,衡陽高速鐵路職院
護理專業對口院校:湖南中醫藥高等?？茖W校
長沙涉外旅游職業中專學校學制是幾年
軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。
長沙涉外旅游職業中專學校學制是幾年
對口升學部
專業
招生計劃
男:女比例
學費
學制
鐵道運輸管理
200
不限
11800元/年
三年
鐵道車輛運用與檢修
200
9:1
電氣化鐵道供電
100
9:1
航空服務
200
2:8
專業特色:
(1)、學生畢業時可參加湖南省的自主招生(單招)和對口升學考試錄取到湖南鐵路科技職業技術*、湖南鐵道職業技術*、湖南高速鐵路職業技術*或其它普通高校的相關專業就讀,畢業后可獲得*教育部電子注冊的全日制(統招)大專文憑。
(2)、學生畢業后可選擇到廣西演藝職業*鐵道運輸*相關專業繼續深造,畢業后可獲得由廣西演藝職業*頒的全日制(統招)大專文憑,并由學校安置就業,入學簽訂培養協議書。
中專也是一種繼續接受教育的方式,每個人多學一點知識總歸是好的,而選擇了一個好的專業,無異于平步青云。由此,本網老師為大家整理了的相關內容,后期若有變化,一切以官方發布為準
