單招可謂是統招的捷徑,入校后和統招生沒有任何區別,只是入學的時間和途徑不一樣,而且單招考試要比統考容易很多。下面介紹一下湖南高速鐵路單招;

學校介紹
 湖南高速鐵路職業技術始建于1951年由鐵道部創辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。聚焦高鐵產業發展,開辦專業全面對接高鐵產業鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環節,走專而精的辦學道路,是所以"高鐵"命名的高等職業院校。校園占地面積920余畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養了近5萬名畢業生,被譽為鐵路系統的"黃埔軍校"。是*職業教育先進單位,*職業技術學校職業指導工作先進學校,教育部人才培養工作水平評估學校,火車頭獎杯獲得單位,*地方鐵路協會培訓基地,南方高鐵人才培養與技術合作基地,香港地鐵培訓基地,鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地,湖南省招生就業工作先進單位,湖南省職業教育與成人教育先進單位,湖南省園林式單位,湖南省百佳文明衛生單位,湖南省文明單位。

       目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業,形成了覆蓋高鐵六大核心技術、特色鮮明的專業格局,著力為高鐵產業一線培養"高品質、高標準、高效率"高端技能型專門人才。

       不斷豐富合作辦學模式,綜合實力大大增強。初步建立起政行企校"四位一體"長效合作機制。擁有一支以高鐵、兩院院士沈志云為引領,專業技術精,服務能力強,行業*度高的專兼結合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩定的校外實習實訓基地,校內實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設"312"社會服務體系即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業生面向*鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通*鐵路四大系統高薪就業:在校生訂單培養率40%以上,近三年畢業生就業率平均95%以上。

       目前,正積極發揮行業背景深厚和地方*鼎力支持的雙重優勢,借外力壯實力、聯企業強內涵,齊心協力促改革,凝神聚力謀發展,努力為鐵路現代化建設和湖南省"四化兩型"建設提供人才支撐和智力支持,朝著"*、特色鮮明"的高職奮勇邁進。

單招
是單獨招生簡稱,也就是高職高專層次學校的自主招生。它主要面向中等職業學校的學生和普通高中生。但是普通高中生很少參加,單獨招生是授權高職院校獨立組織考試錄取的一種方式,必須于高考前完成錄取。
按教育部規定,考生參加單獨招生考試,若被正式錄取,無需參加*統一高考,未被錄取的可繼續參加*統一高考。單獨考試
招生是進一步完善高等教育多樣化選拔機制的試點,是高考的組成部分。學生入校后與統招的學生待遇相同。

2022年單招在即,免費提供單招復習參考資料,免費咨詢單招政策、擇校指導、專業分析;專業提供單招選校指導、單招筆試面試知識強化培訓;(熱線132-9741-5459)

單招面試考試的基本要求?
單招面試考試基本要求可以概括為:
(1)個人形象:青春、陽光、大氣、自信;
(2)語言表達:語音悅耳、語速快慢適中、語調抑揚頓挫、語感表達恰當;
(3)思維能力:言之有理、言之有物,邏輯清楚、層次分明;
(4)面試技巧:處理問題技巧得當;
(5)禮儀禮貌:禮貌得體、禮儀恰當、尊敬感恩。
 

單招錄取程序
1、學校根據招生計劃確定錄取分數線。經與考生有效溝通后確定擬錄取考生名單,對放棄錄取資格或空缺的計劃,按照從高分到低分原則,依次遞補預錄考生。
2、公示預錄名單。經學校招生領導小組審定的預錄名單按規定在學校招生信息網()公示。并報省教育考試院審核、備案。
3、發放錄取通知書。
4、凡被學校單招錄取的新生不可調換專業,不得轉入其他學校學習。
5、考生被學校正式錄取后,無需再參加普通高校招生*統一考試,享受高考統招新生完全同等待遇。
6、未被學校正式錄取的考生仍可繼續參加當年的*普通高校招生統一考試。