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      長(zhǎng)沙中部鐵路*中等職業(yè)學(xué)校 畢業(yè)薪水是同齡人的2.95倍

      日期:2021-07-29 09:52:26     瀏覽:35    來(lái)源:長(zhǎng)沙學(xué)習(xí)向上教育
      核心提示:生命的獎(jiǎng)賞遠(yuǎn)在旅途終點(diǎn),而非起點(diǎn)附近。學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我們都不知道要走多少步才能達(dá)到目標(biāo),踏上千步的時(shí)候,仍然可能遭到失敗。不

      生命的獎(jiǎng)賞遠(yuǎn)在旅途終點(diǎn),而非起點(diǎn)附近。學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我們都不知道要走多少步才能達(dá)到目標(biāo),踏上千步的時(shí)候,仍然可能遭到失敗。不因此放棄,只有堅(jiān)持不懈,才會(huì)成功!下面是小編介紹的長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校 畢業(yè)薪水是同齡人的2.95倍,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

      高鐵專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供配套的鐵路營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,從人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)上,依據(jù)鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能、公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力,培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵、較強(qiáng)的實(shí)際工作能力、良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員,又被媒體稱為"第二空姐"。同時(shí)亦具備從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

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      鐵道運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運(yùn)組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

      2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬(wàn)人次,增長(zhǎng)12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394 萬(wàn)噸,增長(zhǎng)7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長(zhǎng)6.4%。旅客運(yùn)輸量也不時(shí)增長(zhǎng),足以顯現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具主干位置,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展起強(qiáng)有力的支撐作用。

      就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運(yùn)組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位軌道交通管理專業(yè)就業(yè)方向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

      鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面全面開(kāi)展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學(xué)問(wèn),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運(yùn)輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸消費(fèi)、運(yùn)營(yíng)管理與效勞工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

      車站檢票員,車站客運(yùn)員,車站安檢員,車站VIP接待員,鐵路客服代表等工作高鐵效勞專業(yè)-專業(yè)簡(jiǎn)介:本專業(yè)培育具有相應(yīng)文化理論學(xué)問(wèn)、純熟控制鐵路運(yùn)輸組織的專業(yè)理論學(xué)問(wèn)和理論技藝學(xué)問(wèn),能運(yùn)用先進(jìn)的鐵路運(yùn)輸技術(shù)及設(shè)備停止實(shí)踐操作,具備行車組織及車站運(yùn)營(yíng)管理綜合性人才。中專高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才。

      按人車比1的比例計(jì)算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。

      該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。

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