在對每所學校進行了解的時候,學生就可以知道在招生簡章中所包含了大量有關于學校的情況,但是其中有關于學校所公布的招生計劃卻是可以被學生所進行了解的。下面是小編介紹的長沙鐵路職業中等專業學校報名介紹,高鐵乘務員專業是高薪就業的嗎,想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。技術類崗位工資高,頂崗實習期間在2500以上,畢業轉正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領職業。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上,畢業轉正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數據,總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業,更是就業前景十分不錯的職業。

就業崗位本專業畢業生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業,遠遠滿足不了社會需求。所以本專業學生就業待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關數據顯現80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業生活中的起點。

對國民經濟的開展起強有力的支撐作用。鐵道運輸管理專業主要培育德、智、體、美各方面開展,控制本專業所必需的根本理論和專業學問,有較高的綜合素質和較強的鐵道交通運輸管理的專業技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關企業的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術工作者。

中層指導級別20萬左右,高層指導級別35萬左右。高鐵效勞專業-培育目的:本專業培育與高鐵運營管理乘務方向培育與我國高鐵運輸開展相順應的,為現代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業主要控制高鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質和才能開發,包括公關才能、組織才能、涉外運營才能,為國內大城市高鐵乘務、票務及動車乘務培育綜合型效勞人才。