分數一向是家長和同學關注的多的話題,考取一個好的學校是家人的期盼也是孩子的希望。下面是小編介紹的永州鐵航中等職業學校怎么樣呢(城市軌道專業和高鐵乘務專業的區別),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。技術類崗位工資高,頂崗實習期間在2500以上,畢業轉正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領職業。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上,畢業轉正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數據,總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業,更是就業前景十分不錯的職業。

就業崗位本專業畢業生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位軌道交通管理專業就業方向城市軌道交通運營管理專業畢業生能在交通運輸企事業單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業、貨運代理公司、外貿進出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事:交通運輸企事業消費運營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業統計與會計崗位、物流企業運營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

就業崗位本專業畢業生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

控制本專業所必需的根本理論和專業學問,有較高的綜合素質和較強的鐵道交通運輸管理的專業技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關企業的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術工作者。高鐵服務專業就業方向本專業畢業生可在*各鐵路局、各大型火車站從事高鐵、動車車廂乘務員,高鐵、動車餐吧效勞員,乘務平安員,車站售票員,

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業,遠遠滿足不了社會需求。所以本專業學生就業待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關數據顯現80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業生活中的起點。

其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。