酷德汽車改裝貼膜培訓專門從事汽車改色、貼膜、改裝、美容及車身改色的職業培訓,一直秉承"為人至誠,為業至精",教好技術、用好產品的根本為宗旨。我們不斷的成長、不斷的發展,只為服務好每一位顧客。讓每一位學員學到真正的技術,讓每一位顧客用到真正的好產品是我們一直追求的目標。
對于學員所想要學習的不同課程,所存在的不同問題、所具備的不同基礎、所擁有的不同自身條件,學習的周期不同。經過多年的實戰調整和總結,讓我們的教學模式和教學方法不斷創新和完善;我們的授課老師從事車身改色多年,具備豐富的實戰施工經驗,讓每一位學員以短的時間掌握技術要領。
我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業,奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發展到現在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
汽車貼膜培訓學校設備
而車身貼膜能夠達到噴漆的結果而且不需要破壞原廠車漆,不喜歡了,隨時能夠撕掉,還原成本來的車漆
汽車貼膜培訓學校設備
貼膜的技術及軟硬條件都要求很高
威固V龍膜AVS70等)相比有著同樣優異隔熱性能的同時大限度的降低了車內反光而且不影響GPS等無線電設備的通信
汽車貼膜培訓學校設備
隔熱膜工藝經過了染色膜,金屬鍍膜,磁控濺射膜三個發展階段,目前先進的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝,它通過反射可見光,紫外線,紅外線,可以阻隔30%-80%的陽光熱量
因此,金屬反光膜不僅有種濃郁的"汽配城"風格,更對行車安全有不利影響
一般認為這種膜用個1年沒有太大問題,一年后就建議撕掉了,漸變色膜對施工的要求
汽車貼膜培訓學校設備
松弛,出現太陽斑和皺紋等
薄膜的工具,以免損害太陽膜
側窗玻璃膜前后顏色貼得不一樣可以嗎?現在很多車型原廠玻璃設計本身就是前后有色差的所以將太陽膜搭配成前后不一致的顏色也是很不錯的選擇,不僅可以保持原車玻璃清透的美感同時高透光更大限度的保證了駕車的安全性
汽車貼膜培訓學校設備
汽車改色膜能質保幾年:南森汽車改色膜能夠為客戶質保改色膜3年
晰度無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間的清晰度應在6m以上,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺
撕開車膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合后完好如初,保質期
汽車貼膜培訓學校設備
不好的車膜從外面往里看是黑乎乎的,看似隱私性不錯,但是呢,從里面往外看也是黑乎乎的
這些設施都是不可或缺的,有的汽車裝飾店貼膜為降低成本,用自來水或純凈水代替專業的貼膜安裝液,殊不知這樣的水中含有雜質,也會影響貼膜質量
證就更好了側風擋和后風擋玻璃的貼膜品種是一樣的,膜厚度為1.5mil汽車貼膜培訓學校設備
對于學員所想要學習的不同課程,所存在的不同問題、所具備的不同基礎、所擁有的不同自身條件,學習的周期不同。經過多年的實戰調整和總結,讓我們的教學模式和教學方法不斷創新和完善;我們的授課老師從事車身改色多年,具備豐富的實戰施工經驗,讓每一位學員以短的時間掌握技術要領。
我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業,奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發展到現在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
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隔熱膜工藝經過了染色膜,金屬鍍膜,磁控濺射膜三個發展階段,目前先進的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝,它通過反射可見光,紫外線,紅外線,可以阻隔30%-80%的陽光熱量
因此,金屬反光膜不僅有種濃郁的"汽配城"風格,更對行車安全有不利影響
一般認為這種膜用個1年沒有太大問題,一年后就建議撕掉了,漸變色膜對施工的要求
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松弛,出現太陽斑和皺紋等
薄膜的工具,以免損害太陽膜
側窗玻璃膜前后顏色貼得不一樣可以嗎?現在很多車型原廠玻璃設計本身就是前后有色差的所以將太陽膜搭配成前后不一致的顏色也是很不錯的選擇,不僅可以保持原車玻璃清透的美感同時高透光更大限度的保證了駕車的安全性
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晰度無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間的清晰度應在6m以上,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺
撕開車膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合后完好如初,保質期
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這些設施都是不可或缺的,有的汽車裝飾店貼膜為降低成本,用自來水或純凈水代替專業的貼膜安裝液,殊不知這樣的水中含有雜質,也會影響貼膜質量
證就更好了側風擋和后風擋玻璃的貼膜品種是一樣的,膜厚度為1.5mil汽車貼膜培訓學校設備