酷德汽車改裝貼膜培訓專門從事汽車改色、貼膜、改裝、美容及車身改色的職業培訓,一直秉承"為人至誠,為業至精",教好技術、用好產品的根本為宗旨。我們不斷的成長、不斷的發展,只為服務好每一位顧客。讓每一位學員學到真正的技術,讓每一位顧客用到真正的好產品是我們一直追求的目標。
對于學員所想要學習的不同課程,所存在的不同問題、所具備的不同基礎、所擁有的不同自身條件,學習的周期不同。經過多年的實戰調整和總結,讓我們的教學模式和教學方法不斷創新和完善;我們的授課老師從事車身改色多年,具備豐富的實戰施工經驗,讓每一位學員以短的時間掌握技術要領。
我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業,奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發展到現在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
三亞汽車貼膜店培訓
專用設備,規范的操作流程以及熟練的技術等等
三亞汽車貼膜店培訓
"防曬隔熱膜"屬第三代產品
因為貼膜的過程應盡量避免灰塵多的室外環境,通常都在較為封閉的環境中進行貼膜
三亞汽車貼膜店培訓
越好的膜越不容易定型,所以定型是施工過程的一個關鍵步驟
坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊,色差現象
外看總有霧蒙蒙的感覺
三亞汽車貼膜店培訓
其次,貼了膜以后,白天的燈光大多集中在中控臺上邊,到了晚上,燈光變散了,這種折射很難解決
金屬涂在了天然膠膜上,怎么用都不會出現掉色,褪色現象
噴漆的車輛出事故(發生碰撞)后,事故(損傷)部分重新噴漆,會產生色差,貼膜的車輛,事故(損傷)部分重貼不會有色差
三亞汽車貼膜店培訓
隔熱膜工藝經過了染色膜,金屬鍍膜,磁控濺射膜三個發展階段,目前先進的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝,它通過反射可見光,紫外線,紅外線,可以阻隔30%-80%的陽光熱量
那么車窗本身的阻隔效果如何,我們以某款車為例
汽車貼膜本就起源于,國外很多發達也并沒有相關法規禁止貼膜,只是在車膜的透光度上有明確的要求
三亞汽車貼膜店培訓
建議施工技師好都用NT紅點
刮水方式不正確:刮水清洗玻璃時有固定方式,若隨便刮水或刮水時斷斷續續或不徹底都會在玻璃上殘留下沙粒或其雜質
●冒:水貨串貨換標冒充行貨高價出售后窗除霧線一周內也盡量不要打開,水分未干也容易對除霧線造成不良影響三亞汽車貼膜店培訓
對于學員所想要學習的不同課程,所存在的不同問題、所具備的不同基礎、所擁有的不同自身條件,學習的周期不同。經過多年的實戰調整和總結,讓我們的教學模式和教學方法不斷創新和完善;我們的授課老師從事車身改色多年,具備豐富的實戰施工經驗,讓每一位學員以短的時間掌握技術要領。
我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業,奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發展到現在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
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專用設備,規范的操作流程以及熟練的技術等等
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"防曬隔熱膜"屬第三代產品
因為貼膜的過程應盡量避免灰塵多的室外環境,通常都在較為封閉的環境中進行貼膜
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越好的膜越不容易定型,所以定型是施工過程的一個關鍵步驟
坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊,色差現象
外看總有霧蒙蒙的感覺
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其次,貼了膜以后,白天的燈光大多集中在中控臺上邊,到了晚上,燈光變散了,這種折射很難解決
金屬涂在了天然膠膜上,怎么用都不會出現掉色,褪色現象
噴漆的車輛出事故(發生碰撞)后,事故(損傷)部分重新噴漆,會產生色差,貼膜的車輛,事故(損傷)部分重貼不會有色差
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隔熱膜工藝經過了染色膜,金屬鍍膜,磁控濺射膜三個發展階段,目前先進的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝,它通過反射可見光,紫外線,紅外線,可以阻隔30%-80%的陽光熱量
那么車窗本身的阻隔效果如何,我們以某款車為例
汽車貼膜本就起源于,國外很多發達也并沒有相關法規禁止貼膜,只是在車膜的透光度上有明確的要求
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建議施工技師好都用NT紅點
刮水方式不正確:刮水清洗玻璃時有固定方式,若隨便刮水或刮水時斷斷續續或不徹底都會在玻璃上殘留下沙粒或其雜質
●冒:水貨串貨換標冒充行貨高價出售后窗除霧線一周內也盡量不要打開,水分未干也容易對除霧線造成不良影響三亞汽車貼膜店培訓