物流不是快遞,而是一個、低成本地在出口和銷售之間傳遞貨物或服務的。物流包括:裝卸、儲存、運輸、包裝、信息處理、流通加工、配送等。送貨上門的快遞員只負責中的幾個環節。他們還需要專業人員收集物流中的數據并進行需求分析,以實現訂單信息的快速傳輸,并在物流中做出正確的決策。現代物流是為物流行業復合型專業人才的專業。

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當前我國的物流業正處于迅速發展的時期,據統計,在上海從事物流行業的人員只有不到10萬人,人才缺口達到50萬,在上海的人才目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。而北京物流人才缺口20萬。我國物流人員或物流戰略、物流設計人員缺口至少達4.5萬人,中級物流人員缺口約50萬人。

培訓對象 1、第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業的操作、業務、策劃及經營人員; 2、電子商務、商場、超市、流通等企業的相關操作及經營人員。 3、生產、制造業企業生產、倉儲、采購的相關人員。

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物流類企業目前在用的人士,只要超過32歲,就沒有科班出身的,大家都是轉行過來的,所以現在很多大的*企業都要經過統一的培訓和,物流企業分類與評估指標,簡稱GB國標已下發,上面明確提出將物流企業分類為1A-5A,從低到高的層人員的素質要求是30%-80%要持有中物聯的物流師證書。那么反過來說,你在應聘的時候,企業肯定首先考慮有證書的。

吉林省現代物流師證怎么考多少錢, 證有什么用:不管你去什么樣的物流公司或者叫物流企業,物流版師,物流師,物流員三個證書都權是有用的,很多物流企業在職位或者薪金范圍都有一個資質薪金,在說白點就是崗位薪資都是和這些證書掛鉤的。

 吉林省現代物流師證怎么考多少錢, 職業薪酬: 去年在上海舉行的首屆物流人才招聘專場上,100多家企業競相覓才,絕大多數公司開出的年薪在10萬～50萬元之間。具有扎實英語能力的貿易運輸及物流經營型人才,年薪可達100萬元。 專家觀點: 物流是從國外引進的概念。國內物流人員的素質在日益,但是,市場上關于物流師的認證還未達到真正規范的程度。