想考汽車維修工證去哪里可以報名?報名需要什么條件?具體流程及方式方法。

汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。隨著人們生活水平的提高,現在也都開始講究物質方面的,車的價格越來越低,人們為了出行方便就有越來越多的人開始買車,相對的汽車維修工的需求就很大了,這也是從事汽車維修工的人員增加的原因。

報名條件:

 一級汽車維修工(高級技師):1984年以前,36周歲以上及其他條件。

 二級汽車維修工(技師):1990年前,32周歲以上及其他條件。

 三級汽車維修工(高級工):1997年前,25周歲以上及其他條件。

  注:具體報名條件請參照標準。

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保養篇

是否氧化嚴重。機油的氧化是指機油在使用過程中發生的化學變化。氧化后的機油生成物,一部分是不能溶解的粘渣它會積聚成漆膜、積炭等沉積物,使機油變黑,粘度增大;另一部分是溶于機油的各種酸類,能腐蝕金屬機件。這三方面的影響程度,可通過吸油點滴法,著重從看、聞、捏、析四方面著手,來簡便、迅速、比較準確地加以判斷。 

吸油點滴法,即用擦凈后的機油標尺插入曲軸箱再取出,以標尺上的機油滴為研究對象,分析其性能。 

看將標尺上的油滴各滴一滴在一張潔凈的中性過濾紙和一張塑料紙上,過片刻(時間由檢測項目而定),仔細觀察兩滴機油的形狀、光澤度。1。中性濾紙上的油滴已擴散,若擴散斑點周圍存在環形圈,這是機油含水的特征,環圈數越多,含水量越嚴重,含水量極高時,標尺上取樣的油滴呈乳濁狀并有泡沫或含黃白色乳化油膜;若濾紙上油斑核心部分的顏色很深,甚至呈褐黑色或墨黑色,這是機油含粘渣的特征,一般說來機油已氧化變質,顏色越深氧化程度越高。2。若塑料紙上的油滴表面顏色逐漸變得暗淡,甚至完全失去光澤,說明機油內的抗氧人添加劑失效,機油的氧化也就在所難免的了。