湖南城市軌道交通中專學校 -學費更便宜
技校的學習方式比*高中的好: 技校的職業教育課程和*、高中的影視教育課程完全不同,不強調計算和背書,主要是學習專業理論課程加大量的實操訓練,孩子*那種應試教育的成績不好,到技校換了另一種以動手實踐為主的學習方式,能更好的發揮他的技能潛力
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一、班集體建設
作為一名班主任,工作的重心當然是班級建設。在班集體建設中,我始終堅持用高尚的師德影響學生,用榜樣的力量引領學生,用豐富的活動陶冶學生,用科學的制度引規范學生。班級文化建設是班級建設的靈魂,所以,我班建設的目標是通過積極向上的班級文化凝聚人心、規范言行、引領成長、促進發展。
1、建立健全規章制度,構建班級制度文化
班級建設的*項工作就是班規的制定和執行。在班級規范中,*重要的一項內容就是班規,班級管理的能動性就在于建立班規,并讓學生遵守,不使任何學生游離規范之外。讓他們在班規的教育中既知道遵守班規對個體和班級的積極作用,也讓他們知道違反班規對個人和班級的不利之處。我認為班規的制定是根據本班學生的情況,讓學生參與共同制定的一項規定。在執行過程中,后期做一些修改和補充,內容應具體簡明、可操作性強、人性化。

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 隨著互聯網行業的發展,線上的功能越來越強大,除了對背后的開發人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設計行業--UI設計。UI是用戶界面的縮寫,UI設計要從結構設計、交互設計、視覺設計三個方面入手做。

    1、接口設計是人類和機器之間進行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計算機技術和信息技術的飛速發展,網絡技術得到了飛速的發展,人機接口的設計與開發已經成為當今*計算機設計領域中*熱門的課題。
 
    2、基于功能實現的接口設計。人機交互界面*根本的特點就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內容傳達給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎和價值所在,但是因為使用者的文化背景和知識層次不同,所以界面應該以更國際化、更客觀的方式來反映產品的內容。
 
    3、結構設計又稱為概念性設計,是接口設計的基本框架。結構設計通過對用戶的調研和任務的分析,確定了整個系統的體系結構。以紙為基礎的低保真實原型可以為使用者提供測試和改進。在結構設計中,對目錄系統進行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個重要條件。

    互聯網的發展只會越來越深,以后的UI設計也會隨著互聯網技術的發展而發生變化。抓住當下熱門的技術,預測以后技術的發展,對于想要進入這個行業的人,還是想要在這個行業更上一層樓的人,都是必不可少的。

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鐵道運輸服務
(專業代碼:700107)
培養目標:
該專業為我校聯合行業高校及軌道企業共建專業,培養德、智、體、美全面發展,掌握鐵路運輸、物流管理系統基本理論,具備鐵路行車指揮與調度、客運組織、貨運組織及服務、物流管理等工作技能。


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旅游服務與管理(空中乘務方向)



商務英語(空中乘務方向)


培養目標:
掌握空中乘務專業必備的基礎理論、專業知識和基本技能,
具有較高的英語口水平和形體禮儀修養、
良好的溝通表達和團隊合作能力,勝任航空公司、
機場、航空產業及相關服務的高素質、高技能新型人才。

主干課程:
乘務英語、形體實訓、客航服務、管理學基礎、
社交禮儀、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學。

就業面向:
畢業生可到航空公司、機場、星級酒店等單位從事空中乘務、
地面服務管理、行政管理等崗位工作。