重慶物管培訓2015年課程招生中

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如何有效杜絕電梯事故發生　　　
　　首先要把電梯事故遏制在制造源頭和安裝環節上。根據《特種設備安全監察條例》規定，電梯屬特種安全設備，未經過檢驗的設備不得出廠或投入使用。
　　其二，就是在定檢中檢出、發現、解決電梯安全問題。在電梯安裝驗收后應對電梯進行一年一次的定檢。定檢不合格的，質監*應責成整改維修，然后復檢。電梯管理人員、電梯操作人員要取得資格證并帶證上崗；電梯使用單位應制訂完善的應急救援預案；電梯至少每15日進行一次清洗、潤滑、調整和檢查。
　　其三，加強維修保養，確保電梯運營*聯系暢通，以便乘客在遇到電梯故障時能及時脫險。同時，要求各維保單位在接到電梯關人故障后，應在30分鐘內到場救援。應在簽訂的維修保養合同中體現出遇到電梯事故時的應急措施和救援預案。
　　其四，要加強有關知識的宣傳普及:市民在乘坐電梯時，一定要看電梯里的《安全檢驗合格》標志是否已過期。出現關人、溜梯、沖頂、夾人、傷人等常見故障時切記不要驚慌，更不要自行扒門。一定要保持冷靜，通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示辦法進行求援；在救援人員尚未到達現場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗，甚至將身體的任何部位伸出轎廂外。如果無法與監控中心或維修*取得聯系，被困人員要繼續按警鈴并大聲呼救，以便與外界取得聯系。解救過程中，被困者也要配合，將身體貼近轎廂壁。
　　電梯突停時,會不會掉下去？長時間呆在密閉的電梯轎廂內，人會不會被憋死？現在的電梯都安裝有多種安全防墜裝置，如限速器、安全鉗、坑底緩沖器等，遇到緊急情況就會啟動響應的安全裝置，把電梯卡在電梯槽兩旁的軌道上，所以不會掉下去。另外，電梯并不是密不透風的，而是有相應的通風設備。*，電梯有很多活動的部件，一些連接的位置，比如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來講，電梯里的空氣足夠滿足人的呼吸需要。



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