新手上路，左腳能一直放在離合器上嗎

新手開手動擋最擔心的就是熄火，而為了不讓熄火，很多新手都會習慣性的把左腳放到離合上，如果發生檔位過高，而動力不足時候，好及時的踩下離合防止熄火。但是這種行為是非常錯誤的。左腳始終放在離合上會是離合器經常處于半聯動狀體這種狀態會嚴重磨損離合器的摩擦片。離合器和輪胎一樣都是易磨損件，它的使用壽命和司機的駕駛習慣密切相關，所以養成良好的駕駛習慣是延長汽車使用壽命的*方式。

    傻瓜行為:高速行駛時，左腳始終踩在離合踏板上

    離合在半聯動狀態，還會出現打滑現象，造成發動機動力的損失，這樣既不安全，又增加了油耗。其實這樣不一定就會讓操控更加柔和，半帶著離合并非*的方法。

    正確方法:在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

    如今很多車型在離合踏板左邊都有輔助踏板（類似自動擋得左腳踏板），就是在正常行駛時，左腳可以放在上面，既緩解疲勞，又提高了駕駛的安全性。也有些司機朋友在自己的愛車上，加裝這種踏板的，同樣可以達到這種效果。

    原則上講考慮安全期間離合器是不允許半聯動的，為什么了？因為此時摩擦片處于半結合狀態，發動機的轉數很高而變數箱所需的扭矩較大故離合器溫度容易升高而且摩擦片打滑也很嚴重易出現故障。所以說很多司機朋友習慣通過半聯動來實現制動或減速等是很不安全的，在這里我們提倡司機朋友培養一個好的操作習慣通過制動器及換擋來實現停車或減速養成一個良好的駕駛習慣。

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